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單片機(jī)EMC測(cè)試詳解
這里講解EMC的定義，EMC在單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的測(cè)試方法，EMC新器件新材料的應(yīng)用以及故障排除技術(shù)。只要從事電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)或者供應(yīng)，就必須進(jìn)行EMC電磁兼容的檢測(cè)工作。
2020-02-21
單片機(jī) EMC測(cè)試
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TDK應(yīng)用注釋?zhuān)河糜谄?chē)LED照明的電感器
電動(dòng)化日益發(fā)展的汽車(chē)的功耗抑制已成為一個(gè)重要的課題。LED的功耗、壽命、設(shè)計(jì)自由度和控制性?xún)?yōu)異，被前照燈和室內(nèi)照明等多種功能使用。TDK集團(tuán)中的功率電感器根據(jù)使用的LED驅(qū)動(dòng)器不同，形成了最合適升壓型、降壓型和升降壓型等不同系統(tǒng)的廣泛電感器系列產(chǎn)品。
2020-02-20
TDK 汽車(chē) LED照明 電感器
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更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車(chē)的可靠性
自動(dòng)駕駛汽車(chē)的問(wèn)世將極大地改變我們的出行習(xí)慣，并在交通運(yùn)輸行業(yè)掀起一場(chǎng)迅猛的變革。汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將帶來(lái)很多社會(huì)效益，例如減少事故、降低碳排放、改善交通流量、降低汽車(chē)擁有成本、降低保險(xiǎn)費(fèi)用以及提高燃油效率和出行能力。
2020-02-19
自動(dòng)駕駛 存儲(chǔ) 汽車(chē)
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保持正確轉(zhuǎn)向：汽車(chē)照明系統(tǒng)故障電路的設(shè)計(jì)
向用戶(hù)指示系統(tǒng)故障相當(dāng)重要，尤其是在汽車(chē)照明方面。以汽車(chē)尾燈中的轉(zhuǎn)向指示燈為例，它表示駕駛員想要變換車(chē)道或轉(zhuǎn)向。LED是用于轉(zhuǎn)向指示燈的一種常見(jiàn)且不斷增強(qiáng)的光源，由一個(gè)雙級(jí)LED驅(qū)動(dòng)電路拓?fù)潋?qū)動(dòng)。該雙極LED驅(qū)動(dòng)電路拓?fù)溆梢粋€(gè)第一級(jí)降壓穩(wěn)壓器和一個(gè)第二級(jí)恒流線(xiàn)性L(fǎng)ED驅(qū)動(dòng)器構(gòu)成，具有熱效...
2020-02-18
汽車(chē)照明 系統(tǒng)故障 電路設(shè)計(jì)
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這篇文章把EMC知識(shí)總結(jié)得如此清晰！
以下文章詳細(xì)介紹了EMC標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試、EMC理論、傳導(dǎo)干擾耦合形式、EMC設(shè)計(jì)、EMC接地設(shè)計(jì)、EMC接地設(shè)計(jì)、EMC PCB 設(shè)計(jì)、EMC工程師八個(gè)技能。
2020-02-18
EMC
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EMC磁珠濾波的原理以及如何使用呢？
在產(chǎn)品數(shù)字電路EMC設(shè)計(jì)過(guò)程中，我們常常會(huì)使用到磁珠，那么磁珠濾波的原理以及如何使用呢？
2020-02-18
EMC 磁珠濾波
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3種方法快速實(shí)現(xiàn)CAN總線(xiàn)故障定位
CAN總線(xiàn)故障的原因多種多樣，如節(jié)點(diǎn)發(fā)送周期異常、節(jié)點(diǎn)掉線(xiàn)甚至整條總線(xiàn)被拖垮。以下介紹3種方法，可幫助大家快速實(shí)現(xiàn)CAN總線(xiàn)故障定位。
2020-02-17
CAN 總線(xiàn)故障
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基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案
ADI公司提供基于單硅芯片的電池化成控制系統(tǒng)綜合解決方案 AD8452。憑借準(zhǔn)確的化成工藝性能，可優(yōu)化每個(gè)電池的化成時(shí)間。高效的能量回收特性能夠明顯節(jié)省大規(guī)模電池制造的能耗。
2020-02-17
單硅芯片 電池化成 解決方案 AD8452
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如何做到鋰離子電池性能MAX？
鋰離子(Li-Ion)電池是電動(dòng)汽車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)的常用儲(chǔ)能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要最大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。
2020-02-14
鋰離子電池 MAX 電動(dòng)汽車(chē) 混合動(dòng)力汽車(chē)
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