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新曄電子汽車照明與紅外上海專場成功舉辦！
2018年8月2日，在上海廣場長城假日酒店迎來了一場盛會，本場會議由新曄集團與歐司朗光電半導體聯(lián)合主辦，OFweek半導體照明網(wǎng)承辦，以“汽車照明與紅外”為會議主題開展。憑借實用性與專業(yè)性兼具的主題內(nèi)容，吸引了眾多業(yè)內(nèi)專業(yè)人士出席。
2018-08-07
新曄電子 汽車照明 紅外
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智能駕駛必須跨越的“坎“，EMC指標設計任重道遠
對于智駕零部件EMC問題，我思考良久，也參與了部分測試工作。其中，關鍵的結(jié)論是：其很可能是未來智能駕駛需要跨越的一個艱難的“坎”。因為眾所周知，智駕的功能安全方面，要求一定是苛刻的。
2018-08-07
智能駕駛 EMC指標 汽車電子
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HEV/EV電池管理系統(tǒng)簡介
電池組是由多個電池（通常是純電動汽車中的鋰離子電池）組成的陣列，可產(chǎn)生高達數(shù)百伏的電壓。電池組的電壓取決于電動汽車的系統(tǒng)需求。如圖所示，電動汽車（EV）的基本傳動系統(tǒng)由三個系統(tǒng)模塊組成。
2018-08-06
HEV EV 電池管理 汽車電子
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大聯(lián)大創(chuàng)新設計大賽線上交流會，資深專家團在線答疑解惑
2018年7月31日，致力于亞太地區(qū)市場的領先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，以“智慧芯城市，馳騁芯未來”為主題的第三屆“大聯(lián)大創(chuàng)新設計大賽”線上交流會于7月26日圓滿舉辦。該活動旨在幫助進入“大聯(lián)大創(chuàng)新設計大賽”復賽的40支大陸團隊及15支臺灣團隊以更精彩的設計進入決賽，同時也為智能城市和...
2018-08-02
大聯(lián)大 交流會 半導體元器件
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四大“標簽”背書，ADI積極擴建本地智能汽車生態(tài)圈
“高性能、低成本、差異化、系統(tǒng)級解決方案”四大標簽為其背書，ADI以全球經(jīng)驗踐行生態(tài)圈共贏發(fā)展理念，為中國智能汽車技術升級和自動駕駛的本土化浪潮推波助瀾。
2018-08-02
ADI 智能汽車生態(tài)圈 汽車電子 傳感器
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TI 首席技術官Ahmad Bahai：TI 毫米波技術如何讓人們看的更清晰
一直以來,許多技術領先的廠商都致力于開發(fā)高度集成的雷達視覺技術，實現(xiàn)精準且不受環(huán)境噪音影響的效果。一架巨大的飛機在屏幕上只能呈現(xiàn)為一個點，那已經(jīng)是過去的老舊雷達屏幕了?，F(xiàn)如今，采用TI獨特毫米波技術的毫米波傳感器，可以幫助我們看到具有詳細輪廓的物體并對其進行分類，實現(xiàn)“眼見為實”。
2018-08-02
TI 毫米波技術 傳感器
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攝像頭、雷達、激光雷達——自動駕駛幾大傳感器系統(tǒng)大揭秘
超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經(jīng)在高端汽車上應用，隨著智能駕駛發(fā)展破竹之勢，環(huán)境感知技術將快速發(fā)展，進一步發(fā)揮協(xié)同作用。當今的半自動駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數(shù)量和設計的雷達和攝像頭系統(tǒng)。而高性能價格合理、能檢測300米半徑內(nèi)信息的激光探測與測距系統(tǒng)開發(fā)，還處在預研階段。大多...
2018-07-31
攝像頭 雷達 激光雷達 自動駕駛 傳感器
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一個莫名其妙的二極管，讓我設計的電路出了問題
我用Signetics公司的8位D/A轉(zhuǎn)換器設計了一個電路。一切都很正常，我高興極了。但是不到一年時間，問題就來了。D/A轉(zhuǎn)換的比率突然變得不可思議，讀數(shù)上升遠超正常范圍。原來，我沒有注意到，Signetics公司在產(chǎn)品中新增了一個二極管。。。
2018-07-27
模擬設計 技術實例 數(shù)模轉(zhuǎn)換器
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開關和監(jiān)視高達 1000V 的高壓 DC 電源
就能量監(jiān)視和優(yōu)化而言，以數(shù)字化方式監(jiān)視在高壓總線上的電壓和電流是必不可少的。任何控制這些電源的電路都必須是電氣隔離的，以保證操作人員的安全，并針對危險的高壓對低壓電子組件提供保護。
2018-07-25
高壓DC電源 電氣隔離 監(jiān)視
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