-
NXP全新汽車級功率MOSFET采用Trench 6技術(shù)具出色可靠性
恩智浦半導(dǎo)體NXP Semiconductors N.V. 日前宣布推出全新汽車級功率MOSFET器件系列，該系列采用恩智浦的Trench 6技術(shù)，具有極低導(dǎo)通電阻（RDSon）、極高的開關(guān)性能以及出色的品質(zhì)和可靠性。恩智浦新型汽車級MOSFET已取得AEC-Q101認(rèn)證，成功通過了175℃高溫下超過1,600小時的延長壽命測試（性能遠超Q10...
2012-06-07
MOSFET Trench 6技術(shù) NXP
-
日本精工開發(fā)出利用斜面和滾軸來減小操作力的離合器系統(tǒng)
日本精工（NSK）開發(fā)出了使用斜面和滾軸來減小操作力的離合器系統(tǒng)，名為“雙向離合器”，從功能看雖為從外部操作的普通離合器，但可大幅減小摩擦板上的壓緊力。設(shè)想用于為減少拖曳阻力將發(fā)動機或馬達從驅(qū)動系統(tǒng)斷開的用途。
2012-06-06
日本精工 離合器
-
古河電池的電容器一體型鉛電池“Ultra Battery”
古河電池的在電池負(fù)極中嵌入非對稱型電容器負(fù)極的鉛（Pb）充電電池“Ultra Battery”，并 設(shè)想將Ultra Battery用于配備怠速停止功能的低燃耗車。對配備怠速停止功能的汽車來說，裝備鋰離子充電電池有些功能過剩。雖然Ultra Battery與普通鉛電池相比成本有所增加，但與鋰離子充電電池及鎳氫充電電池相...
2012-06-06
鉛電池 電容器 Ultra Battery
-
英特爾為聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)創(chuàng)新設(shè)立新研發(fā)中心與基金
美國英特爾發(fā)布了旨在推進聯(lián)網(wǎng)汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)的汽車相關(guān)投資計劃與措施。具體內(nèi)容是，設(shè)立汽車創(chuàng)新與產(chǎn)品開發(fā)中心、實施學(xué)術(shù)支援計劃、擴建英特爾研究院的互動體驗研究院，以及由英特爾投資公司設(shè)立價值1億美元的“聯(lián)網(wǎng)汽車基金”。
2012-06-06
英特爾 車聯(lián)網(wǎng) 汽車
-
電源管理市場恢復(fù)元氣 未來五年增長前景良好
據(jù)IHS iSuppli公司的電源管理市場追蹤報告，繼2011年第四季度慘跌之后，電源管理半導(dǎo)體在2012年初有所回升，并在第二季度終于走上明顯增長之路，主要是受消費與工業(yè)領(lǐng)域的擴張推動。第二季度電源管理半導(dǎo)體營業(yè)收入將達到80億美元，比第一季度的75億美元增長6.7%。
2012-06-06
電源 管理
-
第十七屆廣州國際照明展覽會-羅姆展臺期待您的蒞臨！
羅姆將參加于6月9日至12日在廣州中國進出口商品交易會展館舉辦的“第十七屆廣州國際照明展覽會”。展會期間，歡迎光臨羅姆展臺！
2012-06-05
十七屆廣州國際照明展 羅姆
-
RUBYCON小型化高可靠性薄膜電容專為逆變器應(yīng)用開發(fā)
當(dāng)前多數(shù)的工業(yè)機械為了達到節(jié)省能源的目的，而采用控制精確更高的變頻器技術(shù)，所使用電容當(dāng)中，薄膜電容份額不斷增加，并成為主導(dǎo)，主要是因為薄膜電容有眾多優(yōu)勢。RUBYCON開發(fā)出了三個系列小型化、重量輕、低成本、高可靠性的大型薄膜電容。
2012-06-05
薄膜電容 RUBYCON 逆變器
-
TI教你輕松設(shè)計EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器
不需要完全了解復(fù)雜的EMI，即可輕松設(shè)計EMI兼容的汽車開關(guān)穩(wěn)壓器。本文以沒有復(fù)雜數(shù)學(xué)運算的直覺方式，分享成功實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓器的基本因素，主要包括：斜率控制、濾波器設(shè)計、元件選用、配置、噪聲擴散及屏蔽。
2012-06-05
TI EMI EMC 開關(guān)穩(wěn)壓器 汽車電子
-
TE針對HEV/EV的電路保護方案
汽車設(shè)計中越來越多的功率器件和高數(shù)據(jù)速率連接使得人們更加迫切地需要可靠、具有成本效益的電路保護解決方案。TE針對HEV|EV的電路保護方案系統(tǒng)從功率電子、可替代的電源系統(tǒng) 、汽車聯(lián)網(wǎng)進行分享。
2012-06-05
TE HEV EV 電路保護
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- TDK TLVR電感器：破局800A納秒浪涌的服務(wù)器電源心臟革命
- 英飛凌無線BMS破局之戰(zhàn)：無"線"可能何以重塑電車安全？
- 裝甲級防護！NXP S32K3安全調(diào)試技術(shù)解密，汽車電子的生命線守衛(wèi)戰(zhàn)
- 汽車電子供電革命：Nexperia新一代車規(guī)LDO如何破解電源痛點
- 電源架構(gòu)設(shè)計智能化革命：ADI三駕馬車如何重塑開發(fā)范式
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
