-
ADuMX223:ADI推出業(yè)界最快最可靠的隔離式半橋柵級驅動器
ADI公司的ADuM3223和ADuM4223是比光耦合器柵級驅動器更好的替代產品，速度達到其4倍，工作壽命達50年。Analog Devices, Inc.(ADI)，全球領先的高性能信號處理解決方案供應商及數(shù)字隔離器技術先驅，最近推出業(yè)界最快、最可靠的隔離式半橋柵級驅動器4 A ADuM3223和ADuM4223。兩款器件集成了ADI公司屢...
2012-05-11
ADI 半橋柵級驅動器 ADuMX223 高可靠性
-
IR新款600V三相變頻電機驅動IC更加小巧和堅固
國際整流器公司（International Rectifier，簡稱IR）宣布推出車用600V IC AUIRS2334S，適合包括高壓壓縮機（HVAC）和風扇在內的三相變頻電機驅動應用。與采用三個半橋式驅動器的解決方案相比，AUIRS2334S為車用三相變頻電機驅動應用提供的解決方案更為小巧和堅固。
2012-05-11
三相變頻電機 電機驅動 AUIRS2334S IR
-
CFRP成為環(huán)保車新寵，有望向量產車擴大市場
帝人與GM、東麗與戴姆勒、三菱麗陽與寶馬，這些企業(yè)正通過聯(lián)合開發(fā)、合并與合作，加速在量產車中應用CFRP。 作為環(huán)境和能源領域的推動力，CFRP受到的期待和關注越來越高。正像GM副總裁葛斯基所說的那樣，以EV等新一代環(huán)保車的普及和隨之而來的CFRP采用擴大為契機，汽車行業(yè)的勢力格局完全有可能改寫...
2012-05-11
CFRP EV HEV
-
全球汽車遠程信息處理市場快速擴張，銷售暴增
據(jù)IHS公司的汽車研究專題報告，駕車者與車廠都渴望在汽車中提供無線連接，這將驅動全球汽車遠程信息處理系統(tǒng)產業(yè)在未來幾年實現(xiàn)強勁的兩位數(shù)增長速度。預計今年全球遠程信息處理系統(tǒng)銷量將達到4230萬個，比2011年的3330萬個勁增27%。
2012-05-11
汽車 信息處理
-
如何設計車載能量測量系統(tǒng)促進環(huán)境保護
隨著技術的發(fā)展，能源需求越來越大，隨著的能源的枯竭，能耗在諸多領域變得越來越重要，鐵路行業(yè)也不例外。通過監(jiān)測每輛列車的能量、費用清單，能夠激推動鐵路運營商優(yōu)化能量使用效率。本文講述了LEM的新型組件；這是首套符合最新暫行標準EN50463的可以實現(xiàn)能量監(jiān)測和費用核算的系統(tǒng)。
2012-05-11
車載能量測量系統(tǒng) 環(huán)境保護
-
探討新型低紋波高壓直流電源的設計
高壓直流電源已越來越廣泛的應用于工業(yè)、醫(yī)學、核物理、檢測等領域。對于X 光機，粒子加速器，電子束焊機，電子束曝光機等一些應用場合，對電壓的水平要求比較高，它們均要求低紋波電壓。文章對幾種用于高壓直流電源的電路拓撲結構分別進行了介紹，并對它們進行了比較。
2012-05-11
低紋波 高壓 直流電源
-
飛兆半導體再次出擊
FDPC8011S實現(xiàn)電源設計最高功率密度和最高效率隨著功率需求增加以便為高密度嵌入式DC-DC電源提供更多的功能，電源工程師面臨著在較小的線路板空間提供更高功率密度和更高效率的挑戰(zhàn)。飛兆半導體公司(Fairchild Semiconductor) 因而推出一款25V、3.3x3.3mm2低側高雙功率芯片非對稱N溝道模塊 FDPC8011S，幫助設計人員應對這一系統(tǒng)挑戰(zhàn)。
2012-05-11
飛兆半導體 電源設計
-
【詳解】如何解決未來十年內IC功耗問題
功耗過高已經成為半導體制程尺寸進一步微縮的主要障礙，并且嚴重威脅所有電子領域的一切進展。雖然根本原因在于永恒不變的物理和化學原理，但工程師們已經開發(fā)出一系列的創(chuàng)新技術，以用于減輕目前所面臨的問題，并可望對振興未來的晶片產業(yè)有所助益。以下討論五種可用于降低未來IC功耗的技術。這些...
2012-05-10
功耗 擁抱協(xié)同 IC智慧調節(jié)
-
繼日本大地震和泰國洪水后，全球汽車產業(yè)供應鏈再遇危機
繼東日本大地震和泰國洪水之后，全球汽車產業(yè)的供應鏈又面臨著新的危機，原因是德國化學品制造商贏創(chuàng)工業(yè)公司（Evonik Industries）的工廠火災。該工廠此前生產制造聚十二內酰胺樹脂（PA12）所需的名為環(huán)十二碳三烯（CDT）的化學物質，火災之后，生產處于停止狀態(tài)。聚十二內酰胺樹脂是用于燃料系統(tǒng)...
2012-05-10
汽車 供應鏈
- 安森美與舍弗勒強強聯(lián)手，EliteSiC技術驅動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達強強聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- TDK TLVR電感器：破局800A納秒浪涌的服務器電源心臟革命
- 英飛凌無線BMS破局之戰(zhàn)：無"線"可能何以重塑電車安全？
- 裝甲級防護！NXP S32K3安全調試技術解密，汽車電子的生命線守衛(wèi)戰(zhàn)
- 汽車電子供電革命：Nexperia新一代車規(guī)LDO如何破解電源痛點
- 電源架構設計智能化革命：ADI三駕馬車如何重塑開發(fā)范式
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
