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汽車電子

雙極型集成電路的ESD保護

靜電放電(ESD)會對集成電路(IC)造成破壞性的能量沖擊，良好的IC設計能夠在IC裝配到應用電路的過程中保護IC免遭ESD沖擊的破壞。安裝后，IC還必須能夠承受ESD穿過靜電防護電路進入最終電路的沖擊。除此之外，機械防護、電源去耦電容都有助于提高ESD保護能力，但是，如果電容選擇不當將會造成IC更容易...

2011-11-28

雙極型集成電路 ESD

電容降壓型直流穩(wěn)壓電路設計

本文介紹一種新穎的電容降壓型直流穩(wěn)壓電路，電路不含變壓器，只由幾個簡單的電子元件組成。輸出DC電壓可在很寬的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)，只需要改變基準電壓元件。這種電路無電源變壓器，結(jié)構(gòu)非常簡單，具有體積小、重量輕、成本低廉、動態(tài)響應快、穩(wěn)定可靠、高效等特點。

2011-11-25

電容降壓直流穩(wěn)定壓電路電容降壓開關(guān)電源

單端反激電路在逆變電源中的應用

本文介紹了一種采用多管并聯(lián)和能量回饋技術(shù)的單端反激電路，該電路在低壓供電的逆變電源中使用，具有電路簡單、效率高、穩(wěn)定可靠等特點。

2011-11-25

單端反激電路逆變電源電池供電

詳解多點電容觸摸屏的設計挑戰(zhàn)

本文介紹多點電容觸摸屏設計有哪些設計挑戰(zhàn)和如何使用TTSP方案來幫助設計者面對這些挑戰(zhàn)，使多點電容觸摸屏設計比以往更容易。

2011-11-25

觸摸屏電容觸摸屏多點觸摸手勢

今年全球電源管理半導體市場成長趨緩

根據(jù)IHS iSuppli公司的最新電源管理市場研究報告指出，由于受到消費支出普遍減緩以及今年3月日本強震導致供應鏈中斷等影響，2011年全球電源管理半導體市場成長速度將較預期緩慢。

2011-11-25

電源電源管理半導體

磁傳感器的汽車電機市場穩(wěn)健增長

據(jù)IHS iSuppli公司的磁傳感器專題報告，由于能夠改善汽車安全性、便利性和燃油效率，硅磁傳感器在汽車電機中的應用將快速增長，該市場的銷售額將在2012年增長近40%。2012年汽車電機領域的磁傳感器銷售額將達到1.603億美元，比今年的1.16億美元勁增38.2%。

2011-11-24

傳感器磁傳感器汽車電機

鋰離子電池充電器的設計參考

攜帶型電子產(chǎn)品皆以電池作為電源。隨著攜帶型產(chǎn)品的迅速發(fā)展，各種電池的用量大增，并且開發(fā)出許多新型電池。除大家較熟悉的堿性電池、可充電的鎳鎘電池、鎳氫電池外，還有近年來成為主流的鋰離子電池。這里會介紹有關(guān)鋰離電池的相關(guān)知識，包括它的特性、主要參數(shù)、應用范圍，最后并提供鋰離子電池...

2011-11-23

鋰離子電池電池充電器電池充電器

IRS2500S：IR 推出可降低噪音敏感度的μPFC 控制IC用于開關(guān)電源

全球功率半導體和管理方案領導廠商國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 近日推出 IRS2500S μPFC 功率因數(shù)校正 (PFC) 控制 IC，適合開關(guān)模式電源 (SMPS)、LED 驅(qū)動器、熒光及 HID 電子鎮(zhèn)流器等應用。

2011-11-23

IRS2500S IR PFC IC

發(fā)展電動汽車應堅持雙重戰(zhàn)略

面向“十二五”，我國汽車能源系統(tǒng)動力導向應該實施雙重戰(zhàn)略，一個是優(yōu)化現(xiàn)有車用能源動力系統(tǒng)，一個是發(fā)展新能源汽車、開發(fā)新一代車用能源動力系統(tǒng)。實施并行互動的雙重戰(zhàn)略，才能實現(xiàn)汽車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

2011-11-23

電動汽車新能源汽車電動車

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