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日本汽車用蓄電池產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展分析
日本蓄電池技術(shù)居世界領(lǐng)先水平，汽車用鎳氫電池基本占100%。目前僅1%鋰電池用于汽車生產(chǎn)，2020年將有7成鋰電池用于汽車生產(chǎn)，電池材料市場規(guī)模也將增加到1萬1000億日元，相當(dāng)于現(xiàn)在3倍，其中半數(shù)以上用于汽車電池生產(chǎn)。
2009-11-10
日本 汽車 蓄電池 現(xiàn)狀 發(fā)展
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iSuppli：半導(dǎo)體行業(yè)真正走上復(fù)蘇之路
盡管預(yù)計(jì)2009年全球半導(dǎo)體銷售額連續(xù)第二年下降，但第四季度有望恢復(fù)季度同比增長，這標(biāo)志著該行業(yè)復(fù)蘇的開始。2009年第四季度營業(yè)收入預(yù)計(jì)將比2008年同期增長10.6%。
2009-11-09
iSuppli 半導(dǎo)體行業(yè)復(fù)蘇
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Vishay推出新款高速PIN光敏二極管
八款新器件采用鷗翼和倒鷗翼型SMD封裝，提供透明環(huán)氧樹脂封裝和可實(shí)現(xiàn)日光阻斷濾波的版本，其感光面積為4.4 mm2和7.5mm2，半敏感度角為65°
2009-11-09
Vishay PIN 光敏二極管 VBPW34x VBP104FAS VBP104FASR
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無錫尚德施正榮:中國光伏企業(yè)不存在傾銷
無錫尚德電力公司董事長兼首席執(zhí)行官施正榮上周在美國普林斯頓大學(xué)與美東地區(qū)學(xué)界交流時(shí)回應(yīng)了一些西方發(fā)達(dá)國家對于中國光伏企業(yè)傾銷產(chǎn)品的指責(zé)。他表示，中國光伏企業(yè)、尤其是在海外上市的企業(yè)不存在向海外市場傾銷的情況。
2009-11-09
光伏 無錫尚德 傾銷
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日韓加快推動電子信息產(chǎn)業(yè)振興
日本政府以完善2006年1月份公布的“IT新改革戰(zhàn)略”為基礎(chǔ)，沿用其成果，制定了新的“i-Japan”戰(zhàn)略?！癷-Japan”戰(zhàn)略描述了2015年將會實(shí)現(xiàn)的日本數(shù)字化社會藍(lán)圖，闡述了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化社會的戰(zhàn)略。日本旨在通過數(shù)字化社會的實(shí)現(xiàn)，提升國家的競爭力，參與解決全球性的重大問題，確保日本在全球的領(lǐng)先地位。
2009-11-09
日韓 推動 電子產(chǎn)業(yè) 振興
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探討保險(xiǎn)絲的選型與誤區(qū)
整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師選用保險(xiǎn)絲時(shí)，需要清楚的了解保險(xiǎn)絲的性能，同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師需要在眾多保險(xiǎn)絲品牌中作出選擇，往往會陷入選擇的困惑。針對上述問題，我們采訪了AEM科技（蘇州）有限公司的資深應(yīng)用工程師陳峰，陳峰分享了保險(xiǎn)絲選型時(shí)應(yīng)該特別注意的問題。
2009-11-07
片式保險(xiǎn)絲 AEM 保險(xiǎn)絲的選型
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EMC噪聲測試與器件選擇
我們身邊的便攜電子設(shè)備集成了越來越多的無線通訊功能，EMC問題變得越來越重要。每個(gè)電子設(shè)備既是干擾源，也是受害者。EMC噪聲處理不好會影響系統(tǒng)工作，例如影響無線通訊信號接收傳輸?shù)撵`敏度，手機(jī)中，當(dāng)噪聲的強(qiáng)度大于信號強(qiáng)度的時(shí)候，手機(jī)將無法連接信號。而且隨著系統(tǒng)功能的增加，噪聲源越來越...
2009-11-07
EMC噪聲測試 EMC 近場測試
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檳城防雷解決之道
IC集成度越來越高，工作電壓越來越低，功能越來越強(qiáng)大，承受浪涌的能力越來越低，所以系統(tǒng)防雷顯得越來越重要。就防雷產(chǎn)品的選擇和應(yīng)用問題，電子元件技術(shù)網(wǎng)采訪了深圳市檳城電子有限公司FAE主管葉毓明。
2009-11-07
防雷 陶瓷氣體放電管 半導(dǎo)體放電管 TVS
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半導(dǎo)體過壓防護(hù)器件應(yīng)對浪涌挑戰(zhàn)
浪涌電壓釋放到設(shè)備上，會干擾設(shè)備運(yùn)行，甚至燒毀電路。為了降低浪涌電壓的危害，需要在電路里添加過電壓保護(hù)器件。就過壓保護(hù)器件的選型問題，電子元件技術(shù)網(wǎng)采訪了上海光宇睿芯微電子有限公司CEO劉建朝。
2009-11-07
半導(dǎo)體過壓防護(hù)器件 防雷 防雷
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