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安森美在羅馬尼亞設(shè)立新研發(fā)中心,提升全球設(shè)計(jì)能力
領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國(guó)納斯達(dá)克股票代號(hào):ON),近日宣布在羅馬尼亞布加勒斯特設(shè)立一個(gè)全新的研發(fā)中心,以進(jìn)一步提升安森美的全球設(shè)計(jì)能力。該研發(fā)中心將致力于開(kāi)發(fā)耐高溫和經(jīng)久耐用的產(chǎn)品,用于汽車(chē)隔離驅(qū)動(dòng)以及用于智能感知的高精度器件,以進(jìn)一步順應(yīng)汽車(chē)和工業(yè)發(fā)展...
2022-10-10
安森美 研發(fā)中心 智能感知
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wBMS技術(shù):電動(dòng)汽車(chē)制造商的新競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
特斯拉對(duì)電池“超級(jí)工廠”的巨額投資,以及大眾汽車(chē)計(jì)劃到2030年在歐洲建設(shè)6座專用電池生產(chǎn)廠,均表明電池已成為汽車(chē)行業(yè)最具戰(zhàn)略意義的組成部分。
2022-10-09
wBMS技術(shù) 電動(dòng)汽車(chē) ADI
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新的寬帶隙半導(dǎo)體技術(shù)提高了功率轉(zhuǎn)換效率
如果詢問(wèn)任何功率電子器件設(shè)計(jì)師他們追求什么,轉(zhuǎn)換效率通常都會(huì)名列前茅。高效率不僅能節(jié)能,還有附帶好處,即打造更小、更輕、更便宜的產(chǎn)品,而釋放的空間還可用于提高可靠性和增加功能。實(shí)際上有些應(yīng)用受益匪淺,如電動(dòng)車(chē),它的單次充電行駛里程會(huì)有所提高,還有數(shù)據(jù)中心,其中的電子器件和必要...
2022-10-08
寬帶隙半導(dǎo)體 功率轉(zhuǎn)換效率
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電氣化和智能化,會(huì)給汽車(chē)上的MEMS帶來(lái)什么變化?
微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)是一種緊湊型設(shè)備,在單個(gè)硅芯片上組合各種功能,如機(jī)械、光學(xué)、流體和電子,是醫(yī)療、運(yùn)輸和電信領(lǐng)域發(fā)展的主要支持技術(shù)。MEMS加速度計(jì)、MEMS陀螺儀、MEMS壓力傳感器、MEMS開(kāi)關(guān)、MEMS振動(dòng)能量采集器、MEMS生物傳感器、MEMS振蕩器,這些都是大家耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品。
2022-09-29
智能化 汽車(chē) MEMS
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有關(guān)eFuse電子保險(xiǎn)絲,你應(yīng)該了解的技術(shù)干貨,都在這里!
熱保險(xiǎn)絲作為一種基本的電路保護(hù)器件,已經(jīng)成功使用了150多年。熱保險(xiǎn)絲有效、可靠、易用,具有各種不同的數(shù)值和版本,能夠滿足不同的設(shè)計(jì)目標(biāo)。然而,對(duì)于尋求以極快的速度切斷電流的設(shè)計(jì)人員來(lái)說(shuō),熱保險(xiǎn)絲不可避免的缺點(diǎn)就是其自復(fù)位能力,以及在相對(duì)較低的電流下的工作能力。對(duì)于這些設(shè)計(jì)人員來(lái)...
2022-09-29
電子保險(xiǎn)絲 工作原理
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內(nèi)行看門(mén)道,你知道這些酷酷的應(yīng)用是怎么實(shí)現(xiàn)的嗎?
胎壓監(jiān)測(cè)幾乎成了中高端汽車(chē)的標(biāo)配,但是胎壓監(jiān)測(cè)其實(shí)并不是很多人認(rèn)為只要有一個(gè)壓力傳感就可以了哦,實(shí)際上目前大部分的胎壓監(jiān)測(cè)里也集成了一個(gè)加速度計(jì),作為啟動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)觸發(fā)胎壓監(jiān)測(cè)的裝置。
2022-09-27
胎壓監(jiān)測(cè)壓力 電動(dòng)汽車(chē)電池 自動(dòng)駕駛
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使用碳化硅進(jìn)行雙向車(chē)載充電機(jī)設(shè)計(jì)
電動(dòng)汽車(chē)(EV)車(chē)載充電機(jī)(OBC)可以根據(jù)功率水平和功能采取多種形式,充電功率從電動(dòng)機(jī)車(chē)等應(yīng)用中的不到 2 kW,到高端電動(dòng)汽車(chē)中的 22 kW 不等。傳統(tǒng)上,充電功率是單向的,但近年來(lái),雙向充電越來(lái)越受到關(guān)注。本文將重點(diǎn)關(guān)注雙向 OBC,并討論碳化硅(SiC)在中功率(6.6 kW)和高功率(11 - 22 k...
2022-09-27
碳化硅 車(chē)載充電機(jī)
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采用以太網(wǎng)AVB技術(shù)的時(shí)間敏感型車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
跨橋接網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)面向數(shù)據(jù)分組的通信已成為一項(xiàng)全球標(biāo)準(zhǔn)。如今,它廣泛應(yīng)用于各種不同規(guī)模和復(fù)雜性各異的系統(tǒng)中,例如服務(wù)器和飛機(jī)、小型遙控設(shè)備、遠(yuǎn)程傳感器以及許多物聯(lián)網(wǎng)(IoT)應(yīng)用。
2022-09-27
以太網(wǎng) AVB技術(shù) 車(chē)載網(wǎng)絡(luò)
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器件封裝是高效散熱管理的關(guān)鍵
汽車(chē)行業(yè)發(fā)展創(chuàng)新突飛猛進(jìn),從底盤(pán)到動(dòng)力總成,從信息娛樂(lè)系統(tǒng)到聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)化系統(tǒng),汽車(chē)設(shè)計(jì)的方方面面都有著日新月異的進(jìn)步。然而,為人詬病的電動(dòng)汽車(chē)(EV)充電用時(shí)問(wèn)題(特別是在旅途中充電)帶來(lái)的巨大不便,阻礙了電動(dòng)汽車(chē)的推廣普及,因此,車(chē)載充電器(OBC)設(shè)計(jì)或許將成為備受關(guān)注的領(lǐng)域。
2022-09-26
器件封裝 散熱管理
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