-
在DAQ應(yīng)用中使用非隔離DC/DC電源降壓模塊的優(yōu)勢(shì)
近日，德州儀器 Akshay Mehta、Sreenivasa Kallikuppa發(fā)表文章《在DAQ應(yīng)用中使用非隔離DC/DC電源降壓模塊的優(yōu)勢(shì)》。介紹了電源模塊幫助提高DAQ性能的一些方法。
2021-02-20
DAQ應(yīng)用 非隔離 DC/DC電源降壓模塊
-
電磁式電流互感器磁飽的相關(guān)問(wèn)題
霍爾電流傳感器基于磁平衡式霍爾原理，根據(jù)霍爾效應(yīng)原理，從霍爾元件的控制電流端通入電流Ic，并在霍爾 元件平面的法線方向上施加磁場(chǎng) 強(qiáng)度為B的磁場(chǎng)，那么在垂直于 電流和磁場(chǎng)方向（即霍爾輸出端 之間），將產(chǎn)生一個(gè)電勢(shì)VH，稱 其為霍爾電勢(shì)，其大小正比于控 制電流I。與磁場(chǎng)強(qiáng)度B的乘積。 即有式...
2021-02-19
電磁式 電流互感器 磁飽
-
送您開關(guān)穩(wěn)壓器測(cè)試小技巧，新年必備新技能
電路設(shè)計(jì)人員在決定使用某個(gè)特定電源之前，首先會(huì)對(duì)它進(jìn)行仔細(xì)測(cè)試。開關(guān)穩(wěn)壓器 IC 的數(shù)據(jù)手冊(cè)提供了整個(gè)電源在實(shí)際應(yīng)用中如何運(yùn)行，以及如何通過(guò)實(shí)驗(yàn)室測(cè)試來(lái)獲得相應(yīng)特性的有價(jià)值信息。
2021-02-19
開關(guān)穩(wěn)壓器 測(cè)試技巧
-
方波波形開關(guān)節(jié)點(diǎn)大受歡迎
所有功率級(jí)設(shè)計(jì)者期望在開關(guān)節(jié)點(diǎn)看到完美的方波波形?？焖偕仙?下降邊降低了開關(guān)損耗，而低過(guò)沖和振鈴最小化功率FET上的電壓應(yīng)力。
2021-02-19
方波波形 開關(guān)節(jié)點(diǎn)
-
VIAVI最新調(diào)研顯示：虛擬化、自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)切片持續(xù)提升運(yùn)營(yíng)商對(duì)網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的關(guān)注
VIAVI Solutions 公司（納斯達(dá)克股票代碼：VIAV）近日發(fā)布的《2021年網(wǎng)絡(luò)測(cè)試調(diào)研》結(jié)果顯示，虛擬化（78％）、自動(dòng)化（70％）和網(wǎng)絡(luò)切片（70％）是推動(dòng)測(cè)試服務(wù)、監(jiān)控和保障需求提升的主要技術(shù)趨勢(shì)。該項(xiàng)面向通信服務(wù)提供商（CSP）的調(diào)研由VIAVI委托相關(guān)組織機(jī)構(gòu)進(jìn)行，探討了疫情及相關(guān)趨勢(shì)對(duì)2021...
2021-02-18
VIAVI 虛擬化 自動(dòng)化 網(wǎng)絡(luò)切片 網(wǎng)絡(luò)測(cè)試
-
了解及消除1/f噪聲
本文闡釋1/f噪聲是什么，以及在精密測(cè)量應(yīng)用中如何降低或消除該噪聲。1/f噪聲無(wú)法被濾除，在精密測(cè)量應(yīng)用中它可能是妨礙實(shí)現(xiàn)最佳性能的一個(gè)限制因素。
2021-02-18
1/f噪聲 精密測(cè)量
-
單電源放大器-聽起來(lái)很簡(jiǎn)單…果真如此嗎？
單電源和軌對(duì)軌輸出是很優(yōu)秀的組合，但少數(shù)參數(shù)仍需要重新調(diào)整。這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有明確說(shuō)明您提到的是單電源放大器（一類特殊的放大器）還是利用單電源驅(qū)動(dòng)傳統(tǒng)運(yùn)算放大器；因此，對(duì)這兩種情況，我們都將進(jìn)行討論。
2021-02-18
單電源放大器 軌對(duì)軌輸出
-
采用單電源供電時(shí)，為什么運(yùn)算放大器輸出高度失真？
裕量(headroom)肯定是輸出失真的眾多原因之一。有些人可能還不熟悉裕量的概念，它用于衡量放大器的輸入和輸出擺幅接近供電軌的程度。您可能還聽說(shuō)過(guò)“下裕量”(footroom)這一術(shù)語(yǔ)，它是指與負(fù)電源的差距，但“裕量”通用于兩個(gè)供電軌。因此，對(duì)于裕量為±0.8 V的放大器，其擺幅可以達(dá)到電源的0.8 V范圍內(nèi)。
2021-02-18
單電源供電 運(yùn)算放大器 輸出失真 裕量
-
給精密傳感器模擬前端設(shè)計(jì)信號(hào)調(diào)理模塊，需要跨軌傳輸？
可能要用，這取決于傳感器輸出信號(hào)是否會(huì)迫使運(yùn)算放大器達(dá)到一個(gè)接近供電軌的電壓。例如，若要通過(guò)一個(gè)精密10 Ω并聯(lián)電阻監(jiān)控0 mA至500 mA的負(fù)載電流，則最大輸出電壓將是5 V。如果放大器電源電壓為5 V，那么您將需要選擇一個(gè)具有軌到軌輸入電壓范圍的放大器。
2021-02-18
精密傳感器 模擬前端 信號(hào)調(diào)理模塊 跨軌傳輸
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景：從電磁原理到成本革命
- 新思科技：通過(guò)EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒：立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新，賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購(gòu)幫開店流程詳解：解鎖AI廠長(zhǎng)分身，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器：突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭(zhēng)！TI TCA6424對(duì)決力芯微ET6416：國(guó)產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 毫米級(jí)電源革命：三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局？
- 共模電感技術(shù)深度解析：噪聲抑制、選型策略與原廠競(jìng)爭(zhēng)格局
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
