-
5G Wi-Fi技術(shù)解析:解決網(wǎng)絡(luò)擁堵不是問題!
無線設(shè)備的增多使得WiFi成為我們連接上網(wǎng)常用的方式,而我們現(xiàn)在所使用的大部分的WiFi連接是運(yùn)行在2.4GHz頻率上,嚴(yán)重超載、干擾眾多下成為其急需要解決的問題,因此,5G WiFi應(yīng)運(yùn)而生…
2013-07-13
WiFi 無線 5G WiFi
-
高速公路無線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì):結(jié)合WIFI與3G網(wǎng)絡(luò)
我國高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要通過有線方式進(jìn)行信號(hào)傳輸,該傳輸方式存在著諸多不足。本文介紹的高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì),采用了結(jié)合WIFI與3G網(wǎng)絡(luò)的無線通信的方式,實(shí)現(xiàn)對(duì)高速公路全線的無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋以及數(shù)字化管理和有效監(jiān)督。
2013-07-13
無線 WIFI 視頻監(jiān)控 3G 高速公路
-
無線監(jiān)控大PK:3G OR WIFI?
市面上的無線監(jiān)控大致分兩種:3G無線監(jiān)控與WIF式無線監(jiān)控。這兩種監(jiān)控方式有究竟有市面區(qū)別呢?本文將3G無線監(jiān)控與WIFI式無線監(jiān)控進(jìn)行對(duì)比,讓讀者了解兩者的區(qū)別從而選擇最適合手中項(xiàng)目的無線監(jiān)控方式。
2013-07-12
無線 WIFI 無線監(jiān)控 3G
-
WiFi不給力?五大竅門來幫你!
影響WiFi性能的除無線路由器、無線網(wǎng)卡等硬件本身的質(zhì)量問題外,還與許多客觀因素有關(guān)。今天我們撇開硬件條件,介紹一些能夠提升WiFi性能的小竅門,從而改善WiFi接收,遠(yuǎn)離電磁干擾。
2013-07-12
WiFi 無線 路由器
-
TE推出0.35mm細(xì)間距0.6-1.0mm堆疊高度板對(duì)板連接器
上海TE Connectivity(TE)今天宣布推出一款0.35毫米細(xì)間距、主體寬度僅為1.85毫米的板對(duì)板(BtB)連接器。0.35毫米細(xì)間距高度可擴(kuò)展BtB連接器的主要特性與優(yōu)勢(shì)有:節(jié)省印刷電路板空間、提供足夠的取放空間、可在產(chǎn)品總高度方面帶來極大的設(shè)計(jì)靈活性等,從而進(jìn)一步提升了TE在提供創(chuàng)新型連接器解決方...
2013-07-11
0.35MM細(xì)間距,板對(duì)板連接器,TE
-
飛思卡爾Airfast RF功率解決方案:針對(duì)地表行動(dòng)市場(chǎng)嚴(yán)苛韌性需求而設(shè)計(jì)
飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale)推出幾款針對(duì)地表行動(dòng)市場(chǎng)的嚴(yán)苛韌性需求而設(shè)計(jì)的最新 Airfast RF 功率解決方案,采用新式 LDMOS 和氮化鎵(GaN)功率電晶體,具備杰出的效能及獨(dú)步業(yè)界的強(qiáng)韌性。
2013-07-10
RF LDMOS 功率 功率電晶體
-
設(shè)計(jì)技巧:RF電路與天線的EMC設(shè)計(jì)
電磁干擾在電子系統(tǒng)與設(shè)備中無處不在,因此如何使電子系統(tǒng)與設(shè)備滿足電磁兼容(EMC)的要求是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。隨著射頻和微波領(lǐng)域的高速發(fā)展,工程師們也越來越關(guān)注RF電路設(shè)計(jì)技巧…
2013-07-10
RF 電磁干擾 EMC 干擾 射頻
-
PCB RF設(shè)計(jì)新方法:與數(shù)模電路的混合設(shè)計(jì)
隨著手持無線通信設(shè)備和遙控設(shè)備的普及,對(duì)模擬、數(shù)字和RF混合設(shè)計(jì)需求也顯著增長(zhǎng)。傳統(tǒng)PCB的RF部分由RF專業(yè)人員在獨(dú)立環(huán)境下設(shè)計(jì)好后,再與混合技術(shù)PCB的其余部分合并在一起,這一過程效率很低,本文將介紹一種將RF與數(shù)模電路設(shè)計(jì)在同一PCB上的新方法。
2013-07-10
PCB RF RF設(shè)計(jì)
-
不一樣的“體重計(jì)”:高精度加速度傳感器測(cè)量心率技術(shù)
村田制作所開發(fā)出用高精度加速度傳感器測(cè)量心率的技術(shù),該技術(shù)使用安裝在體重計(jì)型裝置或床上的加速度傳感器來檢測(cè)心沖擊圖,從而測(cè)量心率。用戶只需站在“體重計(jì)”上就能測(cè)量心率。
2013-07-09
傳感器 加速度傳感器 傾斜傳感器 村田
- 高性能差分信號(hào)路由:CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程:引領(lǐng)中國傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案:解鎖氣體與水質(zhì)檢測(cè)新密碼
- 智能選型新紀(jì)元:Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗(yàn)
- 二級(jí)濾波器技術(shù):實(shí)現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南:深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE,以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 羅姆半導(dǎo)體亮相上海:SiC與GaN功率器件應(yīng)用全面解析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall