-
新一代內(nèi)存DDR5帶來(lái)了哪些改變?
從增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)到人工智能、云計(jì)算再到物聯(lián)網(wǎng),5G正在燃爆新技術(shù)增長(zhǎng),同時(shí)也在燃爆它們生成的數(shù)據(jù)量。數(shù)據(jù)量越來(lái)越大,隨之而來(lái)的是存儲(chǔ)和快速訪問(wèn)需求,DDR5之類(lèi)的技術(shù)變得空前重要。數(shù)據(jù)中心需要持續(xù)存儲(chǔ)、傳送和處理這些數(shù)據(jù),推動(dòng)著高速信令的極限,也給內(nèi)存帶來(lái)了前所未有的測(cè)試挑戰(zhàn)。
2021-05-20
內(nèi)存DDR5
-
電感選型殺手锏——電感電流與電感量
在開(kāi)關(guān)電源的設(shè)計(jì)中電感的設(shè)計(jì)給工程師帶來(lái)許多的挑戰(zhàn),工程師不僅要選擇電感值,還要考慮電感可承受的電流、繞線電阻、機(jī)械尺寸等等。本文解釋了電感上的DC電流效應(yīng),為選擇合適的電感提供必要的信息。
2021-05-19
電感 電感量
-
如何使用有源米勒鉗位電路來(lái)減輕寄生效應(yīng)
本文主要介紹了由于米勒電容器引起的寄生導(dǎo)通效應(yīng),以及如何使用有源米勒鉗位電路來(lái)減輕寄生效應(yīng)。在操作IGBT時(shí)面臨的常見(jiàn)問(wèn)題之一是由于米勒電容器而導(dǎo)致的寄生導(dǎo)通。在0至+15 V型柵極驅(qū)動(dòng)器(單電源驅(qū)動(dòng)器)中,這種影響是明顯的。
2021-05-19
有源米勒鉗位電路 寄生效應(yīng)
-
巧用采樣和保持電路,確保ADC精度
本文介紹了如何使用ADC的采樣和保持 (S&H) 或跟蹤和保持 (T&H) 電路來(lái)防止幅度偏差,通過(guò)來(lái)自Texas Instruments、Maxim Integrated和Analog Devices的針對(duì)不同應(yīng)用、具有不同特性的器件實(shí)例,討論了S&H IC的特性和選擇標(biāo)準(zhǔn),并介紹了帶有集成S&H的ADC。
2021-05-18
采樣 保持電路 ADC
-
深圳物聯(lián)網(wǎng)展-IOTE 國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展
IOTE 2021第十六屆國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)展·深圳站,是一個(gè)關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)完整產(chǎn)業(yè)鏈,覆蓋物聯(lián)網(wǎng)感知層、網(wǎng)絡(luò)層、運(yùn)算與平臺(tái)層、應(yīng)用層,涉及RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)技術(shù)、傳感網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)、金融消費(fèi)移動(dòng)支付技術(shù)、中間件的精確控制技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理、AIoT、云計(jì)算、邊緣計(jì)算、實(shí)時(shí)定位技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)...
2021-05-18
深圳物聯(lián)網(wǎng)展
-
利用單片機(jī)定時(shí)器實(shí)現(xiàn)信號(hào)采樣和PWM控制
PWM控制方式廣泛應(yīng)用于各種控制系統(tǒng)中,但對(duì)脈沖寬度的調(diào)節(jié)一般采用硬件來(lái)實(shí)現(xiàn)。如使用PWM控制器或在系統(tǒng)中增加PWM電路[1]等,則本錢(qián)高、響應(yīng)速度慢,而且PWM控制器與系統(tǒng)之間存在兼容題目。另外,控制系統(tǒng)中的信號(hào)采樣通常是由A/D轉(zhuǎn)換器來(lái)完成,因此檢測(cè)精度要求較高時(shí),調(diào)理電路復(fù)雜,而且因A/D的...
2021-05-18
單片機(jī)定時(shí)器 信號(hào)采樣 PWM控制
-
倒置降壓器怎樣解決交流電源非隔離反激器的拓?fù)溥x擇?
在決定拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)時(shí),反激通常是任何低功耗離線轉(zhuǎn)換器的首選。但是,如果不需要隔離,這可能不是最好的方法。假設(shè)終端設(shè)備是一個(gè)智能燈開(kāi)關(guān),用戶可以通過(guò)智能手機(jī)的應(yīng)用進(jìn)行控制。在這種情況下,用戶在操作過(guò)程中不會(huì)接觸到暴露的電壓,因此不需要隔離。
2021-05-17
倒置降壓器 交流電源 非隔離反激器
-
晶體管篇之負(fù)載開(kāi)關(guān)
負(fù)載開(kāi)關(guān)Q1導(dǎo)通瞬間會(huì)暫時(shí)流過(guò)比穩(wěn)態(tài)電流大得多的電流。輸出側(cè)的負(fù)載容量CL的電荷接近零時(shí),向輸出VO施加電壓的瞬間會(huì)流過(guò)大充電電流。
2021-05-17
晶體管 負(fù)載開(kāi)關(guān)
-
采用SiC FET盡可能提升圖騰柱PFC級(jí)的能效
圖騰柱PFC電路能顯著改善交流輸入轉(zhuǎn)換器的效率,但是主流半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)技術(shù)的局限性使其不能發(fā)揮全部潛力。不過(guò),SiC FET能突破這些局限性。本文介紹了如何在數(shù)千瓦電壓下實(shí)現(xiàn)99.3%以上的效率。
2021-05-17
SiC FET 圖騰柱PFC級(jí)
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車(chē)燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治:以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖:從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車(chē)電子未來(lái)藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景:安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書(shū)揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬(wàn)億賽道!2025無(wú)人機(jī)市場(chǎng)三大顛覆性趨勢(shì)
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn):從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化:國(guó)產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制:BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall