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為放大器模擬輸入模塊提供強大的輸入過壓保護
可編程邏輯控制器中的一個關鍵子系統(tǒng)是模擬輸入模塊，它提供了一個高精度前端來測量各種傳感器。但是，在許多情況下，放大器輸入級通過長電纜連接到遠程傳感器，并且容易受到過壓條件的影響。在本文中，我將介紹運算放大器（op-amp）輸入過壓保護的基本概念，并討論如何為過壓故障選擇正確的鉗位保...
2021-12-13
放大器 模擬輸入模塊 輸入過壓保護
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新形勢下電子制造本土供應鏈如何破局 鎖定ES SHOW 2022
電子全產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷新一輪的重塑和變革，智能化全面深入，供應鏈彈性成為制勝關鍵。全球紛爭的局面之下，國內(nèi)對于以半導體為代表的科技產(chǎn)業(yè)的關注度和支持度空前，國產(chǎn)替代和供應鏈安全成為長期話題，對于上游的電子元器件和物料的國產(chǎn)替代需求也同樣越來越高。
2021-12-10
電子制造 電子全產(chǎn)業(yè)鏈
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電池充電器的反向電壓保護
處理電源電壓反轉有幾種眾所周知的方法。最明顯的方法是在電源和負載之間連接一個二極管，但是由于二極管正向電壓的原因，這種做法會產(chǎn)生額外的功耗。雖然該方法很簡潔，但是二極管在便攜式或備份應用中是不起作用的，因為電池在充電時必須吸收電流，而在不充電時則須供應電流。
2021-12-03
電池充電器 反向電壓保護
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深度對話：低靜態(tài)電流如何改變電池供電設備
“靜態(tài)”代表休眠或非運行狀態(tài)。低靜態(tài)電流是設備開啟但并未運行時所消耗的電流。這種電流在待機或睡眠模式中存在。
2021-12-02
低靜態(tài)電流 電池供電設備
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設計低靜態(tài)電流 (Iq) 汽車電池反向保護系統(tǒng)的 3 種方法
車輛中電子電路數(shù)量不斷增加，使得需要消耗的電池電量也隨之大幅增長。為了支持遙控免鑰進入和安全等功能，即使在汽車停車或熄火時，電池也要持續(xù)供電。
2021-11-30
低靜態(tài)電流 汽車電池 反向保護系統(tǒng)
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一舉三得：直接用碳化硅器件，可節(jié)能、提高功率轉換效率、減少設計尺寸
更高的效率無疑是一個優(yōu)勢，但是有時候“更高”的陳述是不準確的，比如：家庭電子器件散發(fā)“更高”的熱量可以減輕您的中央供暖工作在寒冷氣候中的工作量，也許會帶來能量使用和成本方面的整體好處，還可以采用效率相對低效的鍋爐。如果用“更高”來描述白熾燈，它可以在您需要溫暖時成為非常高效的加熱器。
2021-11-30
碳化硅器件
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穩(wěn)壓管的4種應用電路
穩(wěn)壓二極管(又叫齊納二極管)它的電路符號是：此二極管是一種直到臨界反向擊穿電壓前都具有很高電阻的半導體器件。
2021-11-29
穩(wěn)壓管 應用電路
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連接SPI接口器件 - 第二部分
單個時鐘域SPI實現(xiàn)的思路與兩個時鐘域非常相似。這里為了便于演示沒有使用PLL。同時，也不需要sync_stage模塊。由于是單個時鐘，需要clock_generator來生成dac_sck所需的時鐘下降沿條件，dac_sck則用作狀態(tài)機dac_fsm的觸發(fā)條件。
2021-11-29
SPI接口器件
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連接SPI接口器件 - 第一部分
LEC2 Workbench系列技術博文主要關注萊迪思產(chǎn)品的應用開發(fā)問題。這些文章由萊迪思教育能力中心（LEC2）的FPGA設計專家撰寫。LEC2是專門針對萊迪思屢獲殊榮的低功耗FPGA和解決方案集合的全球官方培訓服務供應商。
2021-11-29
SPI接口器件
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