-
提升續(xù)航能力有望:液流電池取代鋰離子電池
在移動(dòng)時(shí)代,電池技術(shù)成為重中之重,甚至可以說(shuō)沒(méi)有電池就沒(méi)有移動(dòng)時(shí)代。然而,續(xù)航能力薄弱等問(wèn)題存在于移動(dòng)設(shè)備的電池中,電池技術(shù)的突破一直是尖端難題,從而制約了移動(dòng)時(shí)代的進(jìn)一步發(fā)展。所以研究人員一直在探索更加有效的發(fā)電能源,以期提升續(xù)航能力。
2017-02-21
液流電池 鋰離子電池
-
Molex Brad M12電源F編碼電線組和插座產(chǎn)品
近日Molex推出具有16 A載流能力的Brad M12電源F編碼連接器和插座產(chǎn)品,具有高達(dá)每針16 A的先進(jìn)載流能力,可滿足自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的電機(jī)、電磁操作閥、驅(qū)動(dòng)設(shè)備以及24V直流輔助電源系統(tǒng)不斷增長(zhǎng)的功率要求,并且適合LED 照明和商用車應(yīng)用。
2017-02-13
Molex 電線組 插座
-
線性穩(wěn)壓電源深剖析,小器件為何有大作用
根據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài),我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類:線性穩(wěn)壓電源和開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源。此外,還有一種使用穩(wěn)壓管的小電源。這里說(shuō)的線性穩(wěn)壓電源,是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的直流穩(wěn)壓電源。
2017-02-08
線性穩(wěn)壓電源 電路圖
-
名廠方案:多領(lǐng)域的電機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
本文主要給大家介紹的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路是采用 IR 公司的專用驅(qū)動(dòng)芯片 IR2130 組成的。由于 IR2130 驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)置了死區(qū)電路 ,具有過(guò)流保護(hù)和欠壓保護(hù)等功能 ,大大降低了電路設(shè)計(jì)的復(fù)雜度 ,簡(jiǎn)化了整個(gè)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì) ,提高了系統(tǒng)的可靠性。
2017-02-06
電機(jī)功率 驅(qū)動(dòng)電路
-
最適合的移動(dòng)電源是怎樣的?不是容量越大越好
漫長(zhǎng)的歸途路上,智能手機(jī)自然成為我們打發(fā)無(wú)聊時(shí)光的最佳神器。面對(duì)智能手機(jī)續(xù)航普遍不佳問(wèn)題,時(shí)下絕大多數(shù)用戶都有隨身攜帶移動(dòng)電源的習(xí)慣。對(duì)于如何挑選一款合適的移動(dòng)電源,想必多數(shù)網(wǎng)友會(huì)將容量作為首選條件之一。
2017-02-06
移動(dòng)電源 電源容量
-
Molex新年首推Nano-Fit電源連接器
近日Molex推出Nano-Fit電源連接器,此款連接器是目前市場(chǎng)上尺寸最小的全隔離式端子電源連接器,為端子提供保護(hù),不僅提供鍵控選項(xiàng)來(lái)確保適宜的插入效果,并且具有端子定位元件(TPA)功能來(lái)避免出現(xiàn)任何端子脫落問(wèn)題。
2017-02-06
Molex 電源連接器
-
看上石墨烯的超微型電容,將有什么大提升?
近年來(lái),隨著高度集成化、輕量便攜化、可穿戴式、可植入式等新概念,特別是柔性化電子產(chǎn)品概念的不斷提出,迫切需要開(kāi)發(fā)與其高度兼容的具有高儲(chǔ)能密度、柔性化、功能集成化的微型儲(chǔ)能器件。
2017-02-06
超微型電容 石墨烯
-
FPGA設(shè)計(jì)異步復(fù)位同步釋放有講究
異步復(fù)位同步釋放,首先要說(shuō)一下同步復(fù)位與異步復(fù)位的區(qū)別。同步復(fù)位是指復(fù)位信號(hào)在時(shí)鐘的上升沿或者下降沿才能起作用,而異步復(fù)位則是即時(shí)生效,與時(shí)鐘無(wú)關(guān)。異步復(fù)位的好處是速度快。再來(lái)談一下為什么FPGA設(shè)計(jì)中要用異步復(fù)位同步釋放。
2017-01-23
FPGA 異步復(fù)位
-
動(dòng)力電池測(cè)試可以從這三個(gè)維度去理解
動(dòng)力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過(guò)程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測(cè)試驗(yàn)證工作,同時(shí)測(cè)試方法、手段種類相似又各異。常常有人HPPC、NEDC、DST等測(cè)試制度耳熟能詳,卻不了解該如何對(duì)其應(yīng)用。因此如果希望進(jìn)一步了解電池測(cè)試,我覺(jué)得首先需要思考電池測(cè)試的出發(fā)點(diǎn)在哪?目的是什么?然后根據(jù)自己的理解在腦海中...
2017-01-22
動(dòng)力電池 測(cè)量測(cè)試
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過(guò)EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 毫米級(jí)電源革命:三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局?
- 共模電感技術(shù)深度解析:噪聲抑制、選型策略與原廠競(jìng)爭(zhēng)格局
- 再創(chuàng)佳績(jī)!貿(mào)澤電子2024年狂攬全球制造商25+項(xiàng)頂尖代理大獎(jiǎng)
- 磁珠電感、磁環(huán)電感與色環(huán)電感:電磁濾波世界的三重變奏曲
- 全局快門(mén) vs 量子點(diǎn)傳感:無(wú)人機(jī)圖像系統(tǒng)選型決勝指南
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall