-
變壓器中性點(diǎn)保護(hù)形式分析
有的變壓器中性點(diǎn)直接接地，有的變壓器中性點(diǎn)經(jīng)間隙接地，變壓器中性點(diǎn)的保護(hù)主要是反映接地故障。以下將分析變壓器中性點(diǎn)保護(hù)的幾種形式。
2019-01-15
變壓器 中性點(diǎn)接地
-
高頻變壓器的制作流程、工藝及注意事項(xiàng)
高頻變壓器的制作大致包括以下十個(gè)過程，以下將對(duì)每個(gè)過程的流程、工藝及注意事項(xiàng)作詳細(xì)的分析。
2019-01-15
高頻變壓器
-
低噪聲LDO技巧：詳解噪聲來(lái)源及降噪方法
低噪聲LDO對(duì)于確保凈化直流電源至關(guān)重要。選擇具有低噪聲屬性的LDO和合理利用都不容忽視，這樣才能保障盡量?jī)艋妮敵?。使用NR/SS電容器有兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)：它可幫助您控制壓擺率和過濾參考噪聲。
2019-01-14
LDO 噪聲來(lái)源 降噪方法
-
連接器設(shè)計(jì)解決數(shù)據(jù)速率和密度挑戰(zhàn)問題
盡管小型化和更高數(shù)據(jù)速率的目標(biāo)存在沖突，但連接器制造商可以在數(shù)據(jù)速率性能和封裝尺寸方面取得平衡?；ミB觸點(diǎn)可以設(shè)計(jì)為最小化尺寸和最大化帶寬。連接器絕緣體中的塑料材料也會(huì)影響性能。而替代策略，如通過高速電纜系統(tǒng)獲取信號(hào)，可以解決速度和成本方面的挑戰(zhàn)。
2019-01-14
連接器設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)通信
-
光伏電源的PCB該如何布局？
電源電路的PCB布局，該電路從小型太陽(yáng)能電池產(chǎn)生3.3 V穩(wěn)壓軌。在這個(gè)項(xiàng)目中的目標(biāo)是創(chuàng)建一個(gè)非常簡(jiǎn)單，非常緊湊的電路，可以為基于微控制器的嵌入式系統(tǒng)供電。該電路僅在充足照明的時(shí)間內(nèi)有效，因?yàn)樵撛O(shè)計(jì)不包括用于存儲(chǔ)剩余能量的電容器或電池。
2019-01-14
光伏電源 PCB布局
-
解讀頻敏變阻器的工作原理及作用
頻敏變阻器 是一種由鑄鐵片或鋼板疊成鐵心,外面再套上繞組的三相電抗器,接在轉(zhuǎn)子繞組的電路中,其繞組電抗和鐵心損耗的決定的等效阻抗隨著轉(zhuǎn)子電流的頻率而變化。
2019-01-14
頻敏變阻器
-
怎樣理解元器件的高頻和低頻特性？
到底是大電容低頻特性好？小電容高頻特性好呢？如果根據(jù)容抗的大小與電容C及頻率F成反比來(lái)說的話，是不是大電容不僅低頻特性好，高頻特性會(huì)更好呢？
2019-01-14
高頻電容 低頻電容
-
中間繼電器接線圖解
繼電器（Relay）通俗來(lái)說就是用小電流控制大電流。由控制回路和負(fù)載回路組成在自動(dòng)控制電路中，相當(dāng)于自動(dòng)開關(guān)。用于控制電路，保護(hù)電路，轉(zhuǎn)換電路。中間繼電器型號(hào)眾多，型號(hào)不同接線也不相同。
2019-01-12
中間繼電器 繼電器接線
-
總結(jié)氣隙功率電感儲(chǔ)能的關(guān)系及意義
功率電感是分帶磁罩和不帶磁罩兩種，主要由磁芯和銅線組成。 在電路中主要起濾波和振蕩作用。
2019-01-12
功率電感 氣隙電感
- 國(guó)產(chǎn)芯片與系統(tǒng)深度融合！兆易創(chuàng)新聯(lián)袂普華軟件破局汽車電子
- 揭秘未來(lái)勞動(dòng)力：貿(mào)澤與Molex新電子書解析機(jī)器人技術(shù)變革
- 臺(tái)積電大陸芯片生產(chǎn)遇阻，美國(guó)豁免撤銷加速國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程
- 2025年Q2全球DRAM營(yíng)收突破316億美元，創(chuàng)近年單季最高漲幅
- 200W開關(guān)功率：Pickering 600系列繼電器通吃高壓高能場(chǎng)景
- 安森美亮相PCIM Asia 2025，帶來(lái)汽車、工業(yè)及AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)盛宴
- 中國(guó)電子展組委會(huì)聯(lián)袂電子制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟：四地探企，智啟新程
- 單對(duì)以太網(wǎng)新突破：10BASE-T1L實(shí)現(xiàn)千米級(jí)工業(yè)通信傳輸
- 電子電路無(wú)聲衛(wèi)士：扼流線圈技術(shù)演進(jìn)、應(yīng)用生態(tài)與全球供應(yīng)鏈格局
- 未來(lái)工廠：利用搭載人工智能的傳感器在邊緣做出決策——第2部分
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
