-
瘋狂過后 我國太陽能多晶硅行業(yè)將面臨大洗牌
自2005年以來,受西班牙、德國等歐美國家的太陽能電池優(yōu)惠政策的刺激,海外太陽能電池需求呈爆炸式增長,從而導(dǎo)致全球性多晶硅原料缺乏,多晶硅價格出現(xiàn)暴漲,中國也聞風(fēng)跟上。然而在不到兩年的時間里,原本風(fēng)光一時,被稱為新能源產(chǎn)業(yè)的中國多晶硅產(chǎn)業(yè)因產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè),被中國國務(wù)院常務(wù)會議...
2009-09-21
太陽能 多晶硅
-
財政部下?lián)?2.7億補貼太陽能屋頂計劃
記者近日獲悉,財政部會同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部下達(dá)首批太陽能光電建筑應(yīng)用補助資金,共計12.7億元,用以啟動太陽能屋頂計劃。據(jù)介紹,本次先下達(dá)70%的資金,即8.9億元,其余30%資金將在示范工程驗收后撥付。
2009-09-21
財政部 太陽能屋頂計劃
-
2012年中國將成為8.5代液晶面板生產(chǎn)線第二大國
據(jù)臺灣市場研究公司Digitimes Research稱,如果所有的液晶面板生產(chǎn)線建成并投產(chǎn),那么在2012年,中國即將成為世界上第二大8.5代液晶面板生產(chǎn)國。
2009-09-21
Digitimes Research 2012年 中國 液晶面板
-
三星啟動太陽能電池研發(fā)產(chǎn)品線
近日消息,三星電子宣布啟動其在首爾南部的晶硅太陽能電池研發(fā)工廠器興工廠(GiheungComplex),首次進(jìn)軍太陽能電池行業(yè)。該生產(chǎn)線在本月初期已經(jīng)投入使用,將生產(chǎn)30MW的太陽能電池。
2009-09-21
順絡(luò) 村田 TDK 三星 太陽能電池
-
比亞迪電動車銷售不佳避談“鐵電池”
2009中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇舉行期間,筆者碰到比亞迪股份有限公司董事長王傳福兩次。他在小范圍討論和公開演講兩種場合的不同態(tài)度,讓筆者多少有點詫異
2009-09-21
順絡(luò) 村田 TDK 比亞迪 電動車
-
中國汽車電子市場峰回路轉(zhuǎn)
“2009中國汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展高層論壇暨首屆長春(國際)汽車電子展覽會”于9月17日在長春成功舉行。會上,賽迪顧問股份有限公司發(fā)布了對中國2008年汽車電子市場發(fā)展?fàn)顩r的研究成果以及對于未來的展望。2008年,中國汽車電子市場規(guī)模在下游需求迅速減弱的影響下,增速進(jìn)入近年來低谷;從應(yīng)用上來看,主...
2009-09-18
賽迪顧問 汽車電子 中國
-
中國傳感器技術(shù)將躋身世界先進(jìn)水平
近日中國電子學(xué)會敏感技術(shù)分會魏俊奇委員,在接受記者采訪時講述了自己對傳感器技術(shù)發(fā)展的一些看法,并認(rèn)為中國傳感器技術(shù)必將躋身世界先進(jìn)水平。
2009-09-18
中國 傳感器技術(shù) 世界先進(jìn)水平
-
太陽能多晶硅料源現(xiàn)貨價格松動 月跌幅破5%
太陽能多晶硅料源9月現(xiàn)貨市場報價從8月每公斤平均65~70美元回撤至65美元左右,月跌幅超過5%,主要是下游業(yè)者對第4季的景氣走勢看法分歧,8月底通路商嗅到市場走勢不明使議價空間拉大,9月報價開始走軟,不過硅晶圓端目標(biāo)價格朝向每公斤60美元以下,目前仍無法成功,買賣雙方展開拉鋸戰(zhàn)
2009-09-18
太陽能 多晶硅 現(xiàn)貨 價格松動
-
本年40寸及以上尺寸液晶電視面板采用100/120Hz與200/240Hz出貨比率將超過一半
根據(jù)DisplaySearch最新針對倍頻(100/120Hz)與雙倍頻(200/240Hz)液晶電視面板出貨調(diào)查指出,倍頻與雙倍頻掃描已成為面板廠商開發(fā)液晶電視面板不可或缺的規(guī)格。DisplaySearch同時預(yù)估2009年全球40寸及以上尺寸液晶電視采用倍頻掃描液晶電視面板出貨量將達(dá)到1千690萬片,而雙倍頻面板出貨量也將達(dá)...
2009-09-18
液晶電視面板 DisplaySearch
- 差分振蕩器設(shè)計的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過EDA和IP助力中國RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計算“芯”時代
- 360采購幫開店流程詳解:解鎖AI廠長分身,實現(xiàn)7×24小時獲客
- 國產(chǎn)替代加速!工字型電感頭部原廠性能成本終極對決
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計
- 中斷之爭!TI TCA6424對決力芯微ET6416:國產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall