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出現(xiàn)不了奇跡的可穿戴，技術(shù)沒有突破的電池續(xù)航
盡管近幾年可穿戴設(shè)備異?；鸨?，但電池續(xù)航問題卻成為制約這一領(lǐng)域發(fā)展的最大短板。由于短期內(nèi)難以實現(xiàn)技術(shù)上的突破，因此可穿戴產(chǎn)品必須要證明自身的真正價值，才能吸引更多用戶。
2016-01-26
智能手表 電池續(xù)航
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養(yǎng)車的親們看過來，教你如何保養(yǎng)愛車的蓄電池
汽車已經(jīng)成為普遍的代步工具，隨著汽車電子的發(fā)展，人們對于生活水平的要求也逐漸提升。汽車電子的各種現(xiàn)代高科技設(shè)施也逐漸增設(shè)，在汽車輔助性方面不斷增強。蓄電池作為汽車的主能源，在汽車中占據(jù)相當比重。如果日常維護不得當極易造成蓄電池的損壞。對于提升蓄電池壽命，小編總結(jié)出以下幾點：
2016-01-26
汽車電子 電池技術(shù) 蓄電池
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電源管理芯片效率不高，怎么解決？
在電子產(chǎn)品中，DC-DC控制應(yīng)用廣泛，工程師為了統(tǒng)一物料經(jīng)常會選擇自己熟悉的，輸出較大電流的DC-DC芯片，不管負載大小同溝通過都用同一型號來解決。但是這種電源管理芯片在小負載電流時，效率不高，該怎么解決？
2016-01-26
電源管理芯片 DC-DC LDO
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此光伏電池腦洞大開，黑科技逆襲成黑馬
可能在未來全球的能源都要靠太陽能來滿足，但是要實現(xiàn)這一點實非易事。看科學(xué)家們腦洞大開，創(chuàng)造出的各種太陽能電池技術(shù)。各種光伏電池未來將成為黑馬，逆襲新能源技術(shù)。
2016-01-25
光伏電池 電池技術(shù) 太陽能電池
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手機續(xù)航的救世主：揭開手機快充技術(shù)的神秘面紗
智能手機的屏幕越來越大，手機的續(xù)航自然就成為了不少人抱怨的對象，而快速充電技術(shù)自然成為了救世主。畢竟，讓手機更快地充滿電還是能給不少人帶來實質(zhì)性的幫助。很多人其實都不太了解快充，以至于很容易對這種技術(shù)產(chǎn)生誤解。比如說快充到底安不安全？會不會損害手機電池等等。那么我們就從這些問...
2016-01-22
手機快充技術(shù) 手機續(xù)航
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“各有所愛”盤點LED電源恒流驅(qū)動、恒壓驅(qū)動優(yōu)缺點
工程師在進行LED電源的設(shè)計過程中，總要面臨著選擇問題，如何在恒流驅(qū)動和恒壓驅(qū)動中做出選擇。就現(xiàn)如今LED電源的發(fā)展來看，LED電源恒流驅(qū)動和恒壓驅(qū)動都是常見的兩種驅(qū)動方式。也各有其優(yōu)勢和特點。本文介紹的就是這兩種風(fēng)格各異的驅(qū)動模式。
2016-01-22
LED電源 恒流驅(qū)動 恒壓驅(qū)動
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電池單體的‘參謀’與‘將軍’：電動汽車BMS產(chǎn)品的創(chuàng)新之道
借用經(jīng)濟界的一句術(shù)語來說，電動汽車BMS產(chǎn)品目前正處于“滯脹”的狀態(tài)。BMS產(chǎn)品可以分為軟件算法和硬件架構(gòu)兩個相對獨立的部分，因為軟件算法更為專業(yè)高深，且與硬件部分關(guān)聯(lián)不大，本文只針對硬件架構(gòu)與產(chǎn)品功能表現(xiàn)之間的聯(lián)系這部分內(nèi)容進行分析討論。
2016-01-21
電動汽車 BMS產(chǎn)品 電池單體
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爆冷門！你不了解的電源變壓器
工程師在解決電源變壓器的實際應(yīng)用時，往往會根據(jù)應(yīng)用范圍的不同，來選擇不同的電源變壓器種類和不同的形式。而在檢修電源變壓器的故障時也可以快速做出反應(yīng)。本文就爆冷門介紹并分享電源變壓器不常見到。不經(jīng)常提及的冷知識，為日常工程師提供便利。
2016-01-21
電源變壓器 電子元器件
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怎么選擇電源變壓器中線接地方式才最好？
中線接地在電力系統(tǒng)的電源變壓器應(yīng)用中，屬于整個變壓器系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。直接關(guān)系到電源變壓器的穩(wěn)定。本文就來看一下不同型號的電源變壓器，怎么選擇中線接地方式怎么選擇才最好。選擇什么形式的接地措施才最好。
2016-01-20
電源變壓器 中線接地
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