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電源管理

修復電動車蓄電池的電路設計

本電動車蓄電池修復器電路簡單適于自制，電流表采用 5A量程，分流器可用1平方毫米漆包線自己纏繞，其所需長短靠萬用表配合測量實際電流與表頭擺動位置確定。

2012-11-26

電動車蓄電池電路設計

京瓷推出轉(zhuǎn)換效率達17.8％的太陽能電池模塊

京瓷推出住宅用太陽能電池模塊新產(chǎn)品，采用轉(zhuǎn)換效率達17.8％的“Gyna”，最大輸出功率為200W，使用了48片高效率太陽能電池單元，現(xiàn)已開始銷售。

2012-11-26

京瓷轉(zhuǎn)換效率太陽能

如何設計以太網(wǎng)供電系統(tǒng)

由于通過以太網(wǎng)獲得供電的電子設備無需依靠交流電，而且系統(tǒng)的整體成本也較低，因此 PoE 解決方案很快便大受市場歡迎。以網(wǎng)絡電話為例，采用不中斷電源供應 (UPS) 技術可以保證供電更穩(wěn)定可靠，不易出現(xiàn)浪涌電流、盜電、電力中斷等情況。此外，世界各地都普遍采用 RJ-45 連接器，因此各地的 PoE 設...

2012-11-25

以太網(wǎng) 供電

軍用的雙路DC/DC開關電源

本文提到的多路輸出軍用車載電源是一種輸入輸出均為低壓大電流的雙路DC/DC開關電源。輸入電壓9～15V，輸出電壓2路：一路24V；一路5V。24V輸出又同時供給三路負載；輸入電壓又直接供給兩路負載。

2012-11-25

軍用 DC/DC 開關電源

高分辨率液晶顯示器電源管理電路的設計方案

對于分辨率較小的液晶顯示器件，如128×64、128×32等模塊都具有控制器、電源管理單元、驅(qū)動器于一體的芯片。但對于高分辨率的液晶顯示器(如320×240 ,640×480) 需要單獨的控制器、電源管理單元、驅(qū)動器。本文給出了一種高分辨率液晶顯示器電源管理電路的設計方案。

2012-11-25

高分辨率液晶顯示器電源管理

SSPR調(diào)節(jié)器在多路輸出變換器設計中的應用

目前，多路輸出變換器普遍采用對主路輸出進行閉環(huán)PWM控制方式，而其他的輔助輸出采用間接穩(wěn)壓方式。由于只對主輸出進行閉環(huán)控制，占空比的改變對輔助輸出的負載影響較大，尤其是從輕載到滿載變化時，負載交叉調(diào)整的性能變差。本文將介紹如何將SSPR調(diào)節(jié)器應用在多路輸出變換器設計中。

2012-11-25

SSPR調(diào)節(jié)器多路輸出變換器

一個精小和強固的的雙組 Hot Swap 電源控制器

凌力爾特雙組Hot Swap 控制器具備彈性限流，雙倍速率故障定時器可保護MOSFET和系統(tǒng)不受長時間或破壞性過電流影響，特適于全商業(yè)及工業(yè)溫度范圍。

2012-11-25

電源控制器凌力爾特電源管理

羅姆推出降低車載待機電流的LDO穩(wěn)壓器

羅姆開發(fā)出實現(xiàn)了業(yè)界最小的待機電流6μA的、耐壓達50V的車載用LDO穩(wěn)壓器“BD7xxL2EFJ-C系列”。與以往產(chǎn)品相比，待機電流降低80%，因此，可減輕電池負載，即使在引擎長時間停止狀態(tài)，亦可打造足以承受待機的電源電路。

2012-11-23

羅姆車載穩(wěn)壓器

Vishay推出600V高度僅有0.95mm標準整流器

Vishay發(fā)布新款600V標準整流器，具有一個氧化物平面芯片結(jié)，最高工作結(jié)溫達到+175℃，采用高度僅有0.95mm的表面貼裝SlimSMA DO-221AC封裝，并已實現(xiàn)量產(chǎn)。

2012-11-23

Vishay 整流器汽車應用

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