-
Power Integrations完成收購(gòu)CT-Concept Technologie AG
用于高能效電源轉(zhuǎn)換的高壓集成電路業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者Power Integrations公司近日宣布已完成對(duì)CT-Concept Technologie AG的收購(gòu)，自5月1日起生效。
2012-05-09
高壓驅(qū)動(dòng) 驅(qū)動(dòng)電壓 IGBT 模塊
-
羅姆開(kāi)發(fā)出世界最小的“VML2”封裝快速恢復(fù)二極管！
日本知名半導(dǎo)體制造商羅姆株式會(huì)社近日面向智能手機(jī)和數(shù)碼相機(jī)等追求小型、薄型化的各種電子設(shè)備，開(kāi)發(fā)出世界最小※1的“VML2”封裝快速恢復(fù)二極管。
2012-05-09
快速恢復(fù) 二極管 智能手機(jī) 數(shù)碼相機(jī)
-
開(kāi)關(guān)電源降低功耗及提高其待機(jī)效率的方法
隨著能源效率的日益重要，人們對(duì)開(kāi)關(guān)電源待機(jī)效率期望越來(lái)越高，客戶(hù)要求電源制造商的電源產(chǎn)品能滿(mǎn)足綠色能源標(biāo)準(zhǔn)。而大多數(shù)開(kāi)關(guān)電源由額定負(fù)載轉(zhuǎn)入待機(jī)狀態(tài)時(shí)，電源效率急劇下降,待機(jī)效率不能滿(mǎn)足要求。這就給電源設(shè)計(jì)工程師們提出了新的挑戰(zhàn)。
2012-05-09
開(kāi)關(guān)電源 功耗 待機(jī)效率
-
4.5V下1.35mΩ Vishay新一代TrenchFET MOSFET導(dǎo)通電阻創(chuàng)紀(jì)錄
Vishay推出新一代TrenchFET Gen IV系列30V N溝道功率MOSFET器件，新器件實(shí)現(xiàn)了非常高密度的設(shè)計(jì)，而沒(méi)有明顯增加?xùn)艠O電荷，在10V電壓下實(shí)現(xiàn)了1.0mΩ的極低導(dǎo)通電阻，4.5V下1.35mΩ的導(dǎo)通電阻達(dá)到業(yè)內(nèi)最佳水準(zhǔn)。
2012-05-09
TrenchFET MOSFET SiRA00DP 導(dǎo)通電阻 Vishay
-
PHEV大功率離線式電池充電器設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)和解決對(duì)策
隨著汽車(chē)制造廠商對(duì)下一代電池管理和充電系統(tǒng)要求的確定，半導(dǎo)體公司正在推進(jìn)預(yù)期能夠滿(mǎn)足這些要求的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)進(jìn)程。TI電源系統(tǒng)工程師John Rice將討論與插電式混合動(dòng)力汽車(chē)(PHEV)中的大功率、離線式電池充電器開(kāi)發(fā)相關(guān)的設(shè)計(jì)要求、架構(gòu)及挑戰(zhàn)，并舉例說(shuō)明為何要為這類(lèi)應(yīng)用創(chuàng)建數(shù)字電源架構(gòu)。
2012-05-08
TI PHEV 電池管理 BMS 數(shù)字電源控制 HEV
-
尋求電池與充電管理中的最佳平衡點(diǎn)
便攜式電子設(shè)備設(shè)計(jì)人員可以選擇各種各樣的化學(xué)技術(shù)、充電器拓?fù)湟约俺潆姽芾斫鉀Q方案。選擇一款最為合適的解決方案應(yīng)該是一項(xiàng)很簡(jiǎn)單的工作，但是在大多數(shù)情況下這一過(guò)程頗為復(fù)雜。設(shè)計(jì)人員需要在性能、成本、外形尺寸以及其他關(guān)鍵要求方面找到一個(gè)最佳平衡點(diǎn)。本文將為廣大設(shè)計(jì)人員和系統(tǒng)工程師提...
2012-05-08
電池 充電管理
-
500W微網(wǎng)逆變器系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文在充分分析近年來(lái)光伏發(fā)電領(lǐng)域重要研究成果的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了一套三相光伏發(fā)電并網(wǎng)系統(tǒng)，對(duì)系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、控制電路給出了詳細(xì)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。以DSP TMS320F2812 為控制核心，實(shí)現(xiàn)了電路保護(hù)、數(shù)據(jù)采集、參數(shù)設(shè)置等功能，為各種光伏并網(wǎng)控制算法提供了靈活可靠的硬件平臺(tái)。在軟件方面介紹了SPWM 的...
2012-05-07
太陽(yáng)能 光伏并網(wǎng) 最大功率跟蹤(MPPT) DSP 孤島效應(yīng)
-
如何用智能MOSFET提升醫(yī)療設(shè)計(jì)可靠性及性能？
所有關(guān)于醫(yī)療應(yīng)用的產(chǎn)品在要求高可靠性的同時(shí)，仍然需要提供終端用戶(hù)想要的新技術(shù)與功能。由于各醫(yī)療設(shè)備公司及其最終應(yīng)用間的競(jìng)爭(zhēng)愈來(lái)愈激烈，功能急劇增加，但是并未考慮到另外一個(gè)可能帶來(lái)產(chǎn)品失敗的因素。所有這些因素都與電源有關(guān)，而且重要的是我們需要採(cǎi)用最新的技術(shù)來(lái)使風(fēng)險(xiǎn)最小化。
2012-05-07
智能MOSFET 醫(yī)療設(shè)計(jì)
-
應(yīng)對(duì)高能效挑戰(zhàn)的安森美半導(dǎo)體創(chuàng)新PFC方案
如今，電源設(shè)計(jì)人員面臨著諸多挑戰(zhàn)，既要達(dá)到更高的能效目標(biāo)，又要滿(mǎn)足加快產(chǎn)品上市的要求。就實(shí)現(xiàn)更高能效目標(biāo)而言，電源設(shè)計(jì)不僅要顧及滿(mǎn)載能效，而且需要評(píng)估10%、20%、50%及75%負(fù)載等條件下的能效。電源設(shè)計(jì)人員還要面對(duì)其它不少挑戰(zhàn)如新電源可能更易于滋生可聽(tīng)噪聲、須增強(qiáng)可靠性及安全性及加...
2012-05-07
死區(qū)時(shí)間 跳周期模式 控制頻率
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國(guó)建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 干法電極破局者：清研TYB-005粘結(jié)劑如何破解行業(yè)三大痛點(diǎn)？
- 進(jìn)線電抗器：工業(yè)配電系統(tǒng)的“三大頑疾”終結(jié)者——從安全到效率的全面護(hù)航
- 半導(dǎo)體濕法清洗設(shè)備選擇全攻略：從工藝適配到長(zhǎng)期價(jià)值的多維考量
- 氫能安全“感知者”：德克西爾定制化氫氣傳感器的場(chǎng)景化突圍之路
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
