-
電動(dòng)車時(shí)代微電子業(yè)面臨兩大機(jī)遇
電動(dòng)車不需要傳統(tǒng)汽車上的變速箱、變速器等復(fù)雜的傳動(dòng)裝置。10年前，我到德爾福公司參觀時(shí)，他們?yōu)槲覀冄菔玖撕艹墒炀€控系統(tǒng)。電動(dòng)車現(xiàn)在面臨的主要技術(shù)障礙是能重比和加速度。
2010-01-07
電動(dòng)車 微電子 充電 電池 計(jì)量管理 電量傳感器
-
ZRO1860A1LF：Z-Communications推出低相位噪聲的L波段VCO
ZRO1860A1LF VCO工作頻率為1,860MHz，調(diào)諧電壓范圍為0.5~4.5Vdc,適合用于衛(wèi)星通信和固定無線應(yīng)用。該VCO在10-kHz偏移量，典型相位噪聲為–118dBc/Hz，典型調(diào)諧靈敏度為5MHz/V。
2010-01-07
ZRO1860A1LF Z-Communications L波段 VCO 振蕩器
-
LR0GC02:Sharpsme推出用于移動(dòng)設(shè)備的太陽能電池板
LR0GC02太陽能電池板輸出額定功率為300mW，占位面積為27.7cm2，厚度為0.8mm。器件主要應(yīng)用于小型移動(dòng)設(shè)備，包括用于家庭自動(dòng)化系統(tǒng)的傳感器，GPS輔助的自行車計(jì)算機(jī)，移動(dòng)電話和脈博儀表。
2010-01-07
LR0GC02 Sharpsme 太陽能 電池板
-
PMAS/PCMAS100:Mtm power推出寬輸入范圍的緊湊型電源
初級(jí)開關(guān)的PMAS/PCMAS100緊湊型模塊具有通用ac/dc輸入范圍，適合各種需要中功率的電源應(yīng)用。器件提供100W恒定輸出功率，采用24V，36V和48V輸出電壓
2010-01-07
PMAS PCMAS100 Mtm power 電源
-
開關(guān)電源的PCB設(shè)計(jì)規(guī)范
在任何開關(guān)電源設(shè)計(jì)中，PCB板的物理設(shè)計(jì)都是最后一個(gè)環(huán)節(jié)，如果設(shè)計(jì)方法不當(dāng)，PCB可能會(huì)輻射過多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定，本文針對(duì)各個(gè)步驟中所需注意的事項(xiàng)進(jìn)行分析。
2010-01-07
開關(guān)電源 PCB設(shè)計(jì)規(guī)范 布線
-
新產(chǎn)品不斷推出 博世電動(dòng)工具逆市領(lǐng)航
在全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境面臨嚴(yán)峻危機(jī)的2008年，博世電動(dòng)工具業(yè)務(wù)仍然以強(qiáng)勁姿態(tài)逆市增長(zhǎng)。去除貨幣因素的影響，2008年博世電動(dòng)工具全球增長(zhǎng)3.3%，營業(yè)額達(dá)31.5億歐元，在包括中國的亞太地區(qū)、拉丁美洲、東歐地區(qū)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛
2010-01-06
博世電動(dòng) 角磨機(jī) 鋰電充電式電動(dòng)工具 HJNEWS
-
理解并控制數(shù)字馬達(dá)控制系統(tǒng)的量化誤差--第二部分
討論16 位及32 位定點(diǎn)系統(tǒng)實(shí)際的實(shí)施結(jié)果。此外，還將討論量化效應(yīng)與數(shù)字控制器采樣速率之間的關(guān)系所產(chǎn)生的影響?？偨Y(jié)PWM控制器的量化效應(yīng)以及解決這一問題的新技術(shù)。
2010-01-05
控制 數(shù)字馬達(dá) 控制系統(tǒng) 量化誤差
-
理解并控制數(shù)字馬達(dá)控制系統(tǒng)的量化誤差--第一部分
數(shù)字控制系統(tǒng)能夠?yàn)樵O(shè)計(jì)人員提供多種優(yōu)勢(shì)，如更易于實(shí)施高級(jí)算法功能、成本更低且性能更穩(wěn)定等。數(shù)字控制器避免了模擬控制中存在的漂移、噪聲敏感性以及組件老化等問題。設(shè)計(jì)數(shù)字馬達(dá)控制系統(tǒng)時(shí)需要考慮的主要問題是需針對(duì)實(shí)施選擇合適的處理器，同時(shí)處理器字長(zhǎng)也至關(guān)重要。設(shè)計(jì)人員需要關(guān)注定點(diǎn)處...
2010-01-05
控制 數(shù)字馬達(dá) 控制系統(tǒng) 量化誤差
-
確保打印頭電源動(dòng)態(tài)輸出電壓的參考設(shè)計(jì)
本文給出了打印機(jī)電源管理的一些重要設(shè)計(jì)參數(shù)。所提供的參考設(shè)計(jì)給出了利用MAX15005電源控制器構(gòu)建SEPIC電路的解決方案，能夠?yàn)榇蛴☆^提供較大動(dòng)態(tài)范圍的供電電源。文中給出了電路原理圖、材料清單(BOM)、測(cè)試測(cè)量電路和結(jié)果。
2010-01-05
打印頭 電源 動(dòng)態(tài)輸出 電壓
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道！2025無人機(jī)市場(chǎng)三大顛覆性趨勢(shì)
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 選型避坑指南：如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動(dòng)器？
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器的醫(yī)療進(jìn)化論：從精確定位到磁共振安全的創(chuàng)新之路
- 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器與BLDC驅(qū)動(dòng)器：開環(huán)與閉環(huán)的工業(yè)控制哲學(xué)
- 7月30日深圳集結(jié)！第六屆智能工業(yè)展聚焦數(shù)字經(jīng)濟(jì)與制造升級(jí)
- 電感技術(shù)全景解析：從基礎(chǔ)原理到國際大廠選型策略
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路：性能瓶頸突破秘籍
- 差分振蕩器是：駕馭噪聲，鎖定精準(zhǔn)時(shí)序的核心引擎
- 14.4Gbps 狂飆！Cadence 全球首發(fā) LPDDR6/5X IP 點(diǎn)亮下一代 AI
- 8.5MHz對(duì)決1MHz！國產(chǎn)運(yùn)放挑戰(zhàn)ADI老將，醫(yī)療電子誰主沉?。?/a>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
