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選型要素：射頻接收芯片結(jié)構(gòu)的“秘密”
如果把射頻芯片分為三個階段，毋庸置疑，這三個階段是系統(tǒng)設(shè)計、路模塊設(shè)計、版圖設(shè)計。設(shè)計過程中如果出現(xiàn)不良設(shè)計，對之后的設(shè)計工作將會難上加難。同樣的效果花費(fèi)的代價卻是巨大的，所以說，射頻接收芯片結(jié)構(gòu)的選擇是重中之重。
2014-11-30
射頻 接收芯片
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揭秘：高速信號發(fā)生的關(guān)鍵所在
分辨率和帶寬是高速信號發(fā)生應(yīng)用中的關(guān)鍵。新型信號發(fā)生應(yīng)用能夠運(yùn)用高速數(shù)模轉(zhuǎn)換器會產(chǎn)生例如單音直至具數(shù)百兆赫茲帶寬、復(fù)雜的多通道波形等多種不同類型的波形。本文將為你闡述高速信號應(yīng)用發(fā)生的關(guān)鍵所在。
2014-11-29
高速信號發(fā)生 相位噪聲
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發(fā)燒友業(yè)余制作：悉數(shù)信號傳輸設(shè)備—天線
天線可謂是眾所周知的一個信號傳輸設(shè)備，天線質(zhì)量的好壞和位置在接收信號的過程中都至關(guān)重要。對于業(yè)余無線電愛好者來說，業(yè)余條件下制作出高質(zhì)量的高頻天線是非常有成就感的事情。下面小編就為大家分享發(fā)燒友業(yè)余制作的各種天線。
2014-11-28
天線 無線電
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網(wǎng)友解析：是什么誘因造成手機(jī)信號的強(qiáng)弱？
信號的強(qiáng)弱并不能代表手機(jī)無線性能。大多數(shù)人都會通過ipad或手機(jī)上顯示的wifi的信號格或手機(jī)信號格去判斷信號的強(qiáng)度，但是信號的強(qiáng)度并不是判斷手機(jī)無線性能的唯一標(biāo)準(zhǔn)，究竟是什么誘因與之相關(guān)呢？
2014-11-26
手機(jī)信號 WI-FI
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X射線應(yīng)用—深度解剖行李掃描儀
第一頁：X射線應(yīng)用—深度解剖行李掃描儀（一）；[page]第二頁：X射線應(yīng)用—深度解剖行李掃描儀（二）
2014-11-25
X射線 溫度傳感器
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電路簡單的心電采集儀設(shè)計，家人不再擔(dān)心！
心血管疾病已經(jīng)成為威脅人類健康的殺手，尤其是老年人。在醫(yī)院中，一個清晰地心電圖成為診斷疾病的重要依據(jù)，心電采集電路是心電采集儀的核心。為了更好地治愈心血管疾病，為了讓家人不再擔(dān)心，本文設(shè)計了一款以STM32為核心的電路簡單的心電采集儀。
2014-11-19
心電采集儀 心電信號 STM32
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CSR推出GNSS擴(kuò)展功能，顯著提升車載導(dǎo)航定位性能
CSR公司日前發(fā)布兩款針對車用級quad-GNSS定位平臺 SiRFstarV? 5ea的重要軟件，新增對GPS和北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（BDS）同步運(yùn)行的支持，同時還對SiRFDRive?軟件無/弱信號航位推算算法進(jìn)行了重要升級。這些升級功能使SiRFstarV? 5ea能夠提供增強(qiáng)型車載導(dǎo)航定位性能，從而滿足全球領(lǐng)先OEM廠商的需求。
2014-11-17
CSR GNSS 車載導(dǎo)航定位
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“4個框圖”通透NFC主動和被動點(diǎn)對點(diǎn)通信的設(shè)計
本文只在提供少量易于使用的應(yīng)用編程接口（API）就完成了整個設(shè)計過程。本文還提供了實(shí)現(xiàn)NFC對等模式應(yīng)用的固件實(shí)例。相信讀者看完本文后掌握以有源和無源模式使用TRF7970A實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的對等模式項(xiàng)目的正確方法。
2014-11-17
NFC 通信
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蘋果的普及“步伐”能否加快？NFC能做什么呢？
NFC功能并非新技術(shù)。谷歌雖然曾經(jīng)力推NFC，但種種原因未曾實(shí)現(xiàn)普及。不得不說蘋果每一個動作都能成為行業(yè)所關(guān)注的焦點(diǎn)，今年的iPhone6也搭載了NFC功能特性，通過與Touch ID（指紋識別）相結(jié)合，能實(shí)現(xiàn)更安全的Apple Pay快捷支付功能。如今蘋果加入NFC功能，我們不得不反思NFC能做什么呢？
2014-11-17
NFC Iphone
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