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堡盟推出DLRx系列高精度測(cè)力傳感器
堡盟DLRx系列高精度測(cè)力傳感器。通過(guò)無(wú)源溫度補(bǔ)償技術(shù)該系列傳感器具有低至(< 0.005%/K)的溫度影響系數(shù)。DLRx系列產(chǎn)品具有極低的形變,從而確保了超高的精度和精準(zhǔn)的定位。產(chǎn)品具有IP67的防護(hù)等級(jí),特別適用于包裝、機(jī)械工程等很多工業(yè)領(lǐng)域。此系列傳感器量程為0…+/- 500 kN,綜合誤差小于全量程...
2010-12-20
堡盟 DLRx系列 高精度 測(cè)力傳感器
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淺談傳感器的增長(zhǎng)趨勢(shì)
一些傳感器市場(chǎng)比如壓力傳感器、溫度傳感器、流量傳感器、水平傳感器已表現(xiàn)出成熟市場(chǎng)的特征。流量傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器的市場(chǎng)規(guī)模最大,分別占到整個(gè)傳感器市場(chǎng)的21%、19%和14%。傳感器市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)來(lái)自于無(wú)線傳感器、MEMS(Micro-Electro- MechanicalSystems,微機(jī)電系統(tǒng))傳感器、生物...
2010-12-17
傳感器 增長(zhǎng) 市場(chǎng) 無(wú)線傳感器
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34 THE:Vishay推出多匝傳感器適用于軍用和越野車方向盤(pán)伺服控制
日前,Vishay Intertechnology, Inc.宣布,推出業(yè)界首款采用非接觸技術(shù)的多匝傳感器 --- 34 THE。10匝34 THE霍爾效應(yīng)傳感器可采用伺服或套管安裝,為在惡劣環(huán)境中需要長(zhǎng)壽命傳感器的應(yīng)用進(jìn)行了優(yōu)化。
2010-12-16
34 THE Vishay 非接觸 多匝傳感器 軍用 越野車 方向盤(pán)
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IDT推出單層多點(diǎn)觸摸投射電容式觸摸屏技術(shù)用于便攜設(shè)備
兼具模擬和數(shù)字優(yōu)勢(shì)技術(shù)、提供領(lǐng)先的混合信號(hào)半導(dǎo)體解決方案的供應(yīng)商 IDT? 公司(Integrated Device Technology, Inc.) 推出全球第一個(gè)用于尺寸達(dá) 5 英寸屏幕的真正的單層多點(diǎn)觸摸投射電容式觸摸屏技術(shù)。應(yīng)用于 IDT PureTouch? 系列的最新技術(shù)簡(jiǎn)化了觸摸屏傳感器的制造,而且消除了自電容式多層解決...
2010-12-15
單層 多點(diǎn) 觸摸 便攜設(shè)備
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如何選擇旁路電容
每個(gè)電容包括一個(gè)寄生串聯(lián)電感,稱為引腳電感。每個(gè)旁路電容對(duì)溫度都是敏感的。電介質(zhì)的特性隨溫度明顯地改變,導(dǎo)致電容的容量出現(xiàn)大的擺動(dòng)。如果給旁路電容加上太高的電壓,電容就會(huì)爆炸或短路。本文講述如何選擇旁路電容...
2010-12-15
旁路電容
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MEMS封裝級(jí)設(shè)計(jì)
MEMS器件設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在開(kāi)始每項(xiàng)設(shè)計(jì)前,以及貫穿在整個(gè)設(shè)計(jì)流程中都必須對(duì)封裝策略和如何折中進(jìn)行考慮和給與極大的關(guān)注。許多MEMS產(chǎn)品供應(yīng)商都會(huì)把產(chǎn)品封裝作為進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要產(chǎn)品差異和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文講述MEMS外部封裝級(jí)設(shè)計(jì)
2010-12-14
MEMS 封裝 晶圓級(jí)封裝
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Avago推出兩款用于無(wú)線鼠標(biāo)的低功率光學(xué)傳感器
Avago Technologies (Nasdaq: AVGO)今日宣布推出兩個(gè)最新的用于無(wú)線鼠標(biāo)的低功率光學(xué)傳感器。ADNS-2080和ADNS-3000 LED傳感器利用先進(jìn)的低功率架構(gòu)和自動(dòng)電源管理模式,使無(wú)線鼠標(biāo)在只使用一枚AA電池的情況下可以操作長(zhǎng)達(dá)一年之久。
2010-12-14
光學(xué)傳感器 無(wú)線鼠標(biāo) ADNS
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中國(guó)市場(chǎng)成車用傳感器發(fā)展沃土
車用傳感器是促進(jìn)汽車高檔化、電子化、自動(dòng)化發(fā)展的關(guān)鍵件之一,世界各國(guó)都非常重視對(duì)車用傳感器的研究開(kāi)發(fā)?,F(xiàn)在,“沒(méi)有傳感器技術(shù),就沒(méi)有現(xiàn)代汽車”的觀點(diǎn)已被全世界業(yè)內(nèi)人士所公認(rèn)。
2010-12-13
車用傳感器 市場(chǎng) 穩(wěn)定性 職能 側(cè)翻轉(zhuǎn) 增長(zhǎng)率
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MEMS再傳捷報(bào) ST獲中國(guó)手機(jī)龍頭訂單
隨著白牌、山寨手機(jī)相繼導(dǎo)入微機(jī)電系統(tǒng)(MEMS)元件后,可望激勵(lì)中國(guó)大陸MEMS市場(chǎng)規(guī)模急速擴(kuò)張,不少M(fèi)EMS業(yè)者早已摩拳擦掌,競(jìng)相分食中國(guó)大陸手機(jī)市場(chǎng)大餅,日前,MEMS元件大廠意法半導(dǎo)體(ST)即已證實(shí)取得中國(guó)大陸手機(jī)龍頭MEMS大單,再挹注該公司的營(yíng)收貢獻(xiàn)。
2010-12-13
MEMS 意法半導(dǎo)體 中國(guó)市場(chǎng)
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