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溫度測量系統(tǒng)對模數(shù)轉(zhuǎn)換器的要求
本文主要介紹可以利用的溫度傳感器（熱電偶、電阻溫度檢測器（RTD）、熱敏電阻器與熱敏二極管）以及連接傳感器與模數(shù)轉(zhuǎn)換器所需的電路，并介紹對模數(shù)轉(zhuǎn)換器的性能要求。
2008-10-13
Σ-Δ模數(shù)轉(zhuǎn)換器 溫度測量系統(tǒng)
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一種基于IEEE802.15.4無線智能化傳感器網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)探討
本文介紹了IEEE802.15.4協(xié)議的特點、構(gòu)件及體系結(jié)構(gòu)、發(fā)展前景，分析了IEEE1451智能傳感器模型，提出了一種基于IEEE802.15.4協(xié)議的無線智能傳感器網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計，并探討了其實現(xiàn)。
2008-10-13
IEEE802.15.4 IEEE1451 智能傳感器網(wǎng)絡(luò)
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基于無線SAW壓力傳感器的FADS研究
FADS采用分布在飛行器前端周線(也可機翼兩側(cè))不同位置上的壓力傳感器陣列測得壓力，通過計算間接得到動靜壓，從而獲得真空速、馬赫數(shù)、氣壓高度等大氣數(shù)據(jù)。NASA的Dryden飛行研究中心在19世紀60年代開始了對嵌入式大氣數(shù)據(jù)系統(tǒng)的研究。無線聲表面波壓力傳感器具有體積小、能無線測量的優(yōu)點，因而嵌...
2008-10-13
FADS 空氣動力學(xué) SAW 壓力靈敏系數(shù)
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霍爾效應(yīng)速度傳感器實現(xiàn)可靠運行
三個可以采用霍爾效應(yīng)傳感器實施的最常見的速度傳感方案為：環(huán)形磁場檢測、葉輪檢測和輪齒檢測，這些方法的每一種都需要在所監(jiān)測的軸上添加特殊的檢測目標，需要特殊類型的傳感器來檢測該目標。本文將探討用于實施每個以上傳感方案中的目標和傳感器的特性。
2008-10-13
霍爾效應(yīng)
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電子鼻傳感器原理與技術(shù)
電子鼻主要由氣味取樣操作器、氣體傳感器陣列和信號處理系統(tǒng)三種功能器件組成。電子鼻識別氣味的主要機理是在陣列中的每個傳感器對被測氣體都有不同的靈敏度，例如，一號氣體可在某個傳感器上產(chǎn)生高響應(yīng)，而對其他傳感器則是低響應(yīng)，同樣，二號氣體產(chǎn)生高響應(yīng)的傳感器對一號氣體則不敏感，歸根結(jié)底...
2008-10-13
電子鼻 ＶＯＣ 氣相色譜 導(dǎo)電聚合物
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霍爾效應(yīng)技術(shù)提供緊湊型電流測量傳感器
通常測量3-20A范圍內(nèi)電流的方法主要有以下兩種：采用電阻分流器的傳統(tǒng)測量方法，和使用電流傳感器。新的研發(fā)隊伍融合了兩家公司的專業(yè)經(jīng)驗，已經(jīng)重新設(shè)計了日本最暢銷的產(chǎn)品SY系列，并把它發(fā)展成為HX系列。
2008-10-11
霍爾效應(yīng) LEM SY HX
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電流型熱電偶溫度變送器的設(shè)計
在化工、石油、電力、冶煉等行業(yè)的自動化控制系統(tǒng)中熱電偶發(fā)揮著對溫度的監(jiān)控作用。本文主要開發(fā)設(shè)計出一套具有較高精度和穩(wěn)定性的實用性K型熱電偶溫度變送器。
2008-10-11
熱電偶 溫度變送器 溫度補償
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將MEMS傳感器用于各種創(chuàng)新的消費類產(chǎn)品設(shè)計
MEMS即微機電系統(tǒng)，是利用微米級立體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)感應(yīng)和執(zhí)行功能的一項關(guān)鍵技術(shù)。其中，微米級立體結(jié)構(gòu)是利用被稱為“微加工”的特殊工藝實現(xiàn)的微米大小的立體機械結(jié)構(gòu)。 因為技術(shù)和經(jīng)濟的原因，MEMS傳感器曾經(jīng)被局限在汽車市場和工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域；今天，隨著MEMS傳感器越來越小，價格越來越低，能效越來越高...
2008-10-11
MEMS 計步器 游戲機 加速計
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加速度傳感器在汽車防盜系統(tǒng)中的應(yīng)用研究
在分析竊賊盜竊汽車常用手法的基礎(chǔ)上，優(yōu)選了汽車防盜監(jiān)測所需的傳感器件" 探討了在汽車防盜系統(tǒng)中。將美國公司生產(chǎn)的加速度傳感器同時作為振動傳感器和傾角傳感器的兩種不同的敏感器件設(shè)計方案，并對采用該傳感器的信息處理方法進行了探討。
2008-10-11
汽車防盜 加速度傳感器 振動 傾斜
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