-
開源、可重復使用的軟件堆棧助力實現(xiàn)實時處理和CbM算法開發(fā)
在本文中,我們將重點介紹CN0549的不同組件可用的軟件生態(tài)系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析工具和軟件集成,以及工程師和數(shù)據(jù)專家如何使用它們進行應用開發(fā)。我們分兩部分來介紹使用CN0549開發(fā)平臺進行狀態(tài)監(jiān)控(CbM)和預測性維護(PdM)應用,這是該系列文章的第二篇。新平臺旨在加快定制CbM解決方案從原型制作到生產(chǎn)的...
2022-04-19
軟件堆棧 實時處理 CbM算法
-
用于狀態(tài)監(jiān)控的高保真振動采集平臺
本文說明MEMS技術的最新進展如何將加速度傳感器推到前沿,在狀態(tài)監(jiān)控應用中與壓電傳感器抗衡競爭;還將討論如何使用使這一切成為可能的新開發(fā)平臺。
2022-04-19
狀態(tài)監(jiān)控 振動采集
-
IOTE 深圳物聯(lián)網(wǎng)展邀請函
2021年,隨著“新基建”落地,以及“碳達峰”與“碳中和”等政策的推動,整個經(jīng)濟社會對于“科學技術就是第一生產(chǎn)力”有了更深刻的認識。物聯(lián)網(wǎng)作為一個龐大的,可以覆蓋B端生產(chǎn)與C端消費方方面面的大產(chǎn)業(yè),也迎來了新的發(fā)展契機。萬億級的市場容量已經(jīng)毋庸置疑,不過如何去挖掘市場?物聯(lián)網(wǎng)市場有哪些新的...
2022-04-14
物聯(lián)網(wǎng)感知層 智能卡 衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)
-
測量移動和旋轉元件位置的最佳傳感器類型是什么?
如今有許多不同的方法可測量移動和旋轉元件的位置。除了光學編碼器、霍爾傳感器和旋變器外,還有基于磁阻效應的磁傳感器可供使用。磁阻效應分三種:巨磁阻(GMR)效應、隧道磁阻(TMR)效應和各向異性磁阻(AMR)效應,本文將深入探討最后一種效應。
2022-04-14
測量 移動和旋轉元件 傳感器
-
CITE 2022實力買家團名單首次公布
眾所期盼的年度行業(yè)大戲——第十屆中國電子信息博覽會(CITE2022)將于2022年5月17-19日亮相深圳會展中心全館,集中展示數(shù)字家庭、智能終端、集成電路、汽車電子、智能汽車、車聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、5G&物聯(lián)網(wǎng)、新型顯示、大數(shù)據(jù)存儲和信息技術應用創(chuàng)新等電子信息領域的前沿技術和創(chuàng)新成果運用,推動技術...
2022-04-12
CITE 2022 集成電路 汽車電子
-
智能座艙人機交互技術發(fā)展趨勢
當前,汽車不僅在動力源、驅動方式和駕駛體驗上發(fā)生了改變,座艙也告別了傳統(tǒng)枯燥的機械和電子空間,智能化水平飆升,已經(jīng)成為繼家庭和辦公室之外的人們生活中的“第三空間”。通過人臉;指紋識別、語音/手勢交互、多屏聯(lián)動等高科技技術,目前的汽車智能座艙在環(huán)境感知、信息收集與處理的能力得到顯著...
2022-04-12
智能座艙 人機交互 技術趨勢
-
如何在ADAS傳感器模塊中實現(xiàn)精確的溫度和濕度傳感
您的第一輛汽車也許就像我的一樣,缺少攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器模塊,而正是這些模塊使得現(xiàn)代高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 的安全特性(如盲點檢測、泊車輔助和防撞)成為可能。由于這些傳感器模塊收集的數(shù)據(jù)與乘客安全直接相關,因此確保它們始終正常工作非常重要。遺憾的是,一個常見的損壞原...
2022-04-11
ADAS 傳感器 模塊
-
不斷升級的傳感器設備和基于RX23E-A的測力傳感器
當下,隨著數(shù)字化的發(fā)展,傳感器設備的升級也取得了巨大進展。十多年前,全模擬傳感器設備仍然是主流。要實現(xiàn)高精度的傳感,必須進行線性化校正與溫度補償?shù)裙ぷ?,但在全模擬配置中進行上述校正和補償是一項艱巨的任務。
2022-04-11
傳感器設備 RX23E-A 測力傳感器
-
中國國際鋁工業(yè)展覽多賽道孕育行業(yè)新發(fā)展
作為有著十七年成功舉辦經(jīng)驗與厚重行業(yè)資源積淀的展會,中國國際鋁工業(yè)展全產(chǎn)業(yè)鏈展示鋁工業(yè)新產(chǎn)品、新技術、新工藝和新應用,為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)搭建一站式供需商貿(mào)平臺。同時致力于促進鋁產(chǎn)業(yè)鏈與價值鏈的資源整合及協(xié)同發(fā)展,助力行業(yè)對接汽車、包裝、消費電子、光伏等重要應用領域,2021年成功...
2022-04-07
鋁工業(yè)展 展會活動
- 芯片級安全守護!800V電池管理中樞如何突破高壓快充瓶頸
- 功率電感器核心技術解析:原理、選型策略與全球品牌競爭力圖譜
- 鉭電容技術全景解析:從納米級介質到AI服務器供電革命
- 西南科技盛宴啟幕!第十三屆西部電博會7月9日蓉城集結
- KEMET T495/T520 vs AVX TAJ鉭電容深度對比:如何選擇更適合你的設計?
- 功率電感四重奏:從筆記本到光伏,解析能效升級的隱形推手
- 聚合物電容全景解析:從納米結構到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 村田開始量產(chǎn)村田首款0402英寸47μF多層陶瓷電容器
- 灣芯展2025預登記啟動!10月深圳共襄半導體盛宴
- 智能家居開發(fā)指南上線!貿(mào)澤電子發(fā)布全棧式設計資源中心
- 300mm晶圓量產(chǎn)光學超表面!ST與Metalenz深化納米光學革命
- 可變/微調電容終極指南:從MEMS原理到國產(chǎn)替代選型策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall