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EMC與成本雙優(yōu)解 車載燈光域控制器集成方案落地
在現(xiàn)代汽車中，眾多電子控制單元（ECU）負(fù)責(zé)控制各種功能，如發(fā)動(dòng)機(jī)管理、傳動(dòng)控制、制動(dòng)系統(tǒng)和信息娛樂(lè)系統(tǒng)。每個(gè)ECU通常都配備有自己的MCU，這增加了汽車電氣架構(gòu)的總體復(fù)雜性和成本。車燈的情況也是如此，前后左右的車燈通常都有各自獨(dú)立的ECU。尤其在一些車燈包含成百上千個(gè)像素，或者燈是由多...
2025-05-12
車燈控制器 MCU
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激光雷達(dá)如何破解自動(dòng)駕駛“視覺(jué)困境”？
激光雷達(dá)技術(shù)在自動(dòng)駕駛汽車中的集成增強(qiáng)了車輛的感知能力，從而可以在復(fù)雜的駕駛場(chǎng)景中做出更好的決策，這一趨勢(shì)凸顯了LiDAR在自動(dòng)駕駛汽車開(kāi)發(fā)和部署中的重要性?？梢哉f(shuō)，LiDAR的應(yīng)用徹底改變了車輛感知和與周圍環(huán)境互動(dòng)的方式。
2025-05-11
激光雷達(dá) 自動(dòng)駕駛 視覺(jué)
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從ADAS到無(wú)人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
汽車?yán)走_(dá)作為核心傳感器技術(shù)，涵蓋多種類型，其中毫米波（mmWave）雷達(dá)憑借全天候目標(biāo)探測(cè)能力脫穎而出。無(wú)論面對(duì)暴雨、濃霧還是沙塵等惡劣環(huán)境，其穩(wěn)定性能均遠(yuǎn)超其他傳感器方案。在智能汽車領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)已成為ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）與自動(dòng)駕駛技術(shù)的基石，通過(guò)精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境，為車輛提...
2025-05-08
ADAS 無(wú)人駕駛 毫米波雷達(dá) 汽車
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生命守護(hù)者：ADAS傳感器創(chuàng)新如何守護(hù)道路安全，減少交通事故
自上世紀(jì) 70 年代首次引入防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）以來(lái)，ADAS 技術(shù)在乘用車中的應(yīng)用穩(wěn)步增加，安全性也相應(yīng)提高。據(jù)美國(guó)國(guó)家安全委員會(huì)（NSC）估計(jì)，僅在美國(guó)，ADAS就有可能避免約62%的交通死亡事故，每年可挽救超過(guò)20,000人的生命。近年來(lái)，自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）和前撞預(yù)警（FCW）等ADAS功能已變得越...
2025-04-29
安森美 ADAS 傳感器
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從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
備受矚目的第二十一屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“上海車展”）在國(guó)家會(huì)展中心（上海）盛大開(kāi)幕。本屆車展以“擁抱創(chuàng)新，共贏未來(lái)”為主題，吸引了來(lái)自26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展，展出總面積超過(guò)36萬(wàn)平方米，規(guī)模再創(chuàng)新高。
2025-04-29
智能座艙 駕控 AMTS 上海車展
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關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫(kù)+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
美國(guó)對(duì)所有進(jìn)口汽車加征25%的關(guān)稅措施正式生效。加征后，美國(guó)對(duì)進(jìn)口乘用車與卡車的關(guān)稅由此前的2.5%、25%飆升至27.5%和50%。從政策細(xì)節(jié)來(lái)看，此次關(guān)稅調(diào)整覆蓋范圍廣泛，除了整車，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件同樣面臨加征25%關(guān)稅的命運(yùn)，將不遲于5月3日開(kāi)始征收。這一政策引發(fā)了全球汽車...
2025-04-29
漲價(jià) 清庫(kù)存 轉(zhuǎn)移產(chǎn)能 車企們
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華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來(lái)AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
近期，汽車行業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型迎來(lái)了一系列重大突破，多項(xiàng)合作與技術(shù)落地，標(biāo)志著汽車行業(yè)正加速邁向技術(shù)革新與體驗(yàn)升級(jí)的新階段。鴻蒙座艙應(yīng)用先行者合作計(jì)劃的啟動(dòng)、地平線全場(chǎng)景覆蓋車載智能計(jì)算方案的量產(chǎn)落地，以及多家車企與科技企業(yè)的深度合作，共同推動(dòng)了汽車行業(yè)智能化技術(shù)的快速發(fā)展。
2025-04-29
華為 地平線 大眾 東風(fēng) 起亞 汽車
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解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼"：位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
隨著全球新能源汽車滲透率突破20%，動(dòng)力電池系統(tǒng)的安全性已成為行業(yè)核心議題。在電池充放電過(guò)程中，鋰離子嵌入/脫嵌引發(fā)的電極體積變化，以及熱失控導(dǎo)致的模組膨脹，可能引發(fā)機(jī)械結(jié)構(gòu)變形、內(nèi)部短路甚至熱蔓延。據(jù)寧德時(shí)代2023年技術(shù)白皮書顯示，由電池膨脹引發(fā)的安全事故占比高達(dá)37%。在此背景下，...
2025-04-22
位移傳感器 新能源汽車 電池模組 監(jiān)測(cè)
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動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地！意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
意法半導(dǎo)體推出內(nèi)置xMemory的Stellar車規(guī)級(jí)微控制器。xMemory是Stellar系列汽車微控制器內(nèi)置的新一代可改變存儲(chǔ)配置的存儲(chǔ)器，可徹底改變開(kāi)發(fā)軟件定義汽車 (SDV) 和升級(jí)電動(dòng)汽車平臺(tái)的艱難過(guò)程。
2025-04-17
意法半導(dǎo)體 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ) 汽車 車規(guī)MCU
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
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