
經(jīng)驗(yàn)分享:只需4步搞定BUCK電路降壓儲(chǔ)能沒(méi)問(wèn)題
發(fā)布時(shí)間:2015-04-28 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本篇文章較有針對(duì)性的對(duì)BUCK電路中降壓儲(chǔ)能電感的計(jì)算方法進(jìn)行了分步講解,通過(guò)對(duì)實(shí)例的4步計(jì)算幫助大家進(jìn)行理解,并對(duì)紋波電流的問(wèn)題進(jìn)行了補(bǔ)充說(shuō)明,希望大家在閱讀過(guò)本篇文章之后能夠有所收獲。
熟悉電子電路設(shè)計(jì)的朋友肯定都對(duì)BUCK電路非常熟悉。在BUCK電路當(dāng)中電感的位置非常重要,是不可或缺的。因此對(duì)BUCK電感的計(jì)算也衍生出了很多的問(wèn)題。本文在舉例的基礎(chǔ)上,通過(guò)簡(jiǎn)單的4步計(jì)算來(lái)對(duì)BUCK電路中降壓儲(chǔ)能電感計(jì)算方法進(jìn)行了演示,希望能對(duì)大家有所幫助。

圖1
如圖1所示,輸入20-24VDC,輸出12V1.8A,頻率Fs=250KHZ,下面根據(jù)給出的條件來(lái)計(jì)算儲(chǔ)能電感值。
第一步:電感最大峰值壓降VL=Vinmax-Vo=24V-12V=12V
第二步:壓比Vd=Vo/Vinmax=12V/24V=0.5
第三步、紋波電流^I=Io*0.3=1.8A*0.3=0.54A
第四部、儲(chǔ)能電感值Lmin=VL*Vd/(^I*Fs*1000);Lmin=[12V*0.5/(0.54A*250KHZ*1000)]*1000000
Lmin=44.4uH(取標(biāo)稱值47uH)
通過(guò)上面簡(jiǎn)單的幾步,就可以完成對(duì)降壓儲(chǔ)能電感的計(jì)算。從第三步中可以看出紋波電流是輸出電流的0.3倍。這是因?yàn)殡姼须娏骷y波系數(shù)為0.1~0.3,紋波系數(shù)越小,對(duì)濾波電容要求越低,同時(shí)磁滯損耗也越小。一般不能隨便采用大體積的電感器,在電流紋波系數(shù)0.1~0.3的情況下,電感峰值電流僅為輸出直流電流的1.1~1.3倍,飽合電流達(dá)到額定輸出電流的1.5倍。
特別推薦
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤電子攜手ATI,為自動(dòng)化產(chǎn)線注入核心部件
- 瞄準(zhǔn)精準(zhǔn)醫(yī)療,Nordic新型芯片讓可穿戴醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)更自由
- 信號(hào)切換全能手:Pickering 125系列提供了從直流到射頻的完整舌簧繼電器解決方案
- 射頻供電新突破:Flex發(fā)布兩款高效DC/DC轉(zhuǎn)換器,專攻微波與通信應(yīng)用
- 電源架構(gòu)革新:多通道PMIC并聯(lián)實(shí)現(xiàn)大電流輸出的設(shè)計(jì)秘籍
技術(shù)文章更多>>
- 以 XCORE? 技術(shù)為核心,XMOS 亮相 CES 2026
- 有機(jī)基板 + 精簡(jiǎn)引腳,SPHBM4 的雙重技術(shù)突破
- 減重 35%、減排 80% 艾邁斯歐司朗聯(lián)合奧德堡推出零成本環(huán)保卷盤方案
- 極端環(huán)境救星:AMD EPYC 2005 系列處理器解析
- 第一部分:化繁為簡(jiǎn)!BMS秉承簡(jiǎn)單制勝原則兼顧效率與成本
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤
固體繼電器
光傳感器
光電池
光電傳感器
光電二極管
光電開關(guān)
光電模塊
光電耦合器
光電器件
光電顯示
光繼電器
光控可控硅
光敏電阻
光敏器件
光敏三極管
光收發(fā)器
光通訊器件
光纖連接器
軌道交通
國(guó)防航空
過(guò)流保護(hù)器
過(guò)熱保護(hù)




