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面積緊湊的PCB也可實現(xiàn)高功率數(shù)字控制與遙測功能
對于任何人來說，數(shù)字電源系統(tǒng)管理 (DPSM) 在通信和計算機行業(yè)內(nèi)的持續(xù)采用，在很大程度上繼續(xù)由位于其系統(tǒng)架構(gòu)核心的 20nm 以下 ASIC 和 / 或 FPGA 所需之高電流水平驅(qū)動都是不足為奇的。我們以下一代數(shù)據(jù)中心交換機中使用的最新 ASIC 為例來說明。
2016-07-21
PCB 數(shù)字控制 遙測功能
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具有快速開關(guān)頻率的電源已大幅提升安全性
隨著設(shè)備變得越來越小，電源也必須跟隨著變小。因此，當今設(shè)計人員的首要目標是：將單位體積功率（W/mm3）最大化。實現(xiàn)這一目標的一種方法是使用更高性能的電源開關(guān)。隔離電源系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于服務(wù)器系統(tǒng)、工業(yè)應(yīng)用以及電信和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備中。在這個對帶寬有強烈需求的物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時代，越來越多的此...
2016-07-20
電源管理 安全與可靠性 功率器件
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鋰電池首次效率低，哪家解決方案強？
一煩電池首效低，充入10安放9安；二煩循環(huán)壽命差，不到500就完蛋；三煩電池電壓低，4.2V就結(jié)束。針對鋰離子電池循環(huán)壽命差的問題，研究工作已經(jīng)做了很多，本文講一一解析。
2016-07-20
鋰電池 電極材料
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技術(shù)詳析：直流系統(tǒng)接地故障的危害
本文主要針對直流系統(tǒng)接地/絕緣故障的危害、出現(xiàn)原因、表現(xiàn)特征、處理方法、處理故障注意事項和相關(guān)防范措施，進行了綜合的分析和總結(jié)。
2016-07-20
直流系統(tǒng) 接地故障
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解碼BMS技術(shù)，探尋提高電動汽車續(xù)航里程的三把密鑰
說到純電動汽車的續(xù)航里程，人們一般都會想到動力電池的能量密度。當然，動力電池的能量密度確實是影響電動汽車續(xù)航里程的主要因素，但動力電池管理系統(tǒng)（BMS）的性能同樣直接影響到電動汽車的續(xù)航里程。
2016-07-19
BMS技術(shù) 電動汽車
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電源管理技術(shù)的主要分類和熱門應(yīng)用領(lǐng)域
在日常生活中，人們對電子設(shè)備的依賴越來越嚴重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時意味著人們對電源的技術(shù)發(fā)展寄于厚望，下面就為大家介紹電源管理技術(shù)的主要分類和熱門應(yīng)用領(lǐng)域。
2016-07-19
電源管理技術(shù) 主要分類 應(yīng)用領(lǐng)域
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直流充電樁充電異常分析：給充電樁系統(tǒng)“把脈”
直流充電樁充電時可能出現(xiàn)哪些異常情況？我們不妨來了解一下，方便日后給充電樁系統(tǒng)“把脈”。
2016-07-18
直流充電 充電樁系統(tǒng)
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提高電網(wǎng)友好性，優(yōu)秀逆變器應(yīng)有的十八般武藝
逆變器一端連著光伏系統(tǒng)，一端連著電網(wǎng)，是連接光伏電站和電網(wǎng)的橋梁，對提高光伏電力的電網(wǎng)友好性，起著最關(guān)鍵的作用，沒有之一。然而，逆變器前端的光伏系統(tǒng)，對電網(wǎng)表現(xiàn)非常不友好。
2016-07-15
電網(wǎng) 逆變器 光伏系統(tǒng)
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巨頭們“后18650電池”的開發(fā)與生產(chǎn)，我們要不要跟？
毫無疑問，特斯拉（Tesla）的成功極大地促進了國內(nèi)18650動力電池的蓬勃發(fā)展，不僅電池廠持續(xù)發(fā)力擴產(chǎn)能，同時也帶動了上游原材料廠、設(shè)備供應(yīng)商，下游特色Pack生產(chǎn)廠的發(fā)展，創(chuàng)造了不少機會，應(yīng)該是大功一件。
2016-07-15
電池 特斯拉
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