-
一款基于微距離無線充電器的電路設(shè)計
這里講解的是一款基于微距離無線充電器的設(shè)計。作為可行性探索實驗的樣機(jī)，本設(shè)計僅針對100mAh左右的小容量鋰離子電池和鋰聚合物電池，適用于MP3、MP4和藍(lán)牙耳機(jī)等袖珍式數(shù)碼產(chǎn)品。
2014-10-07
微距離 無線充電器 電路設(shè)計
-
具過流保護(hù)的USB充電器電路設(shè)計
本電路雖然元件少，但是還設(shè)計有過流過載短路保護(hù)功能。當(dāng)負(fù)載過載或者短路時，Q1的集電極電流大增，而Q1的發(fā)射極電阻R1會產(chǎn)生較高的壓降，這個過載或者短路產(chǎn)生的高電壓會經(jīng)過R3讓Q2飽和導(dǎo)通，從而讓Q1截止停止輸出防止過載損壞。
2014-10-06
USB充電器 手機(jī)
-
通信系統(tǒng)設(shè)計：基于CAN 總線的電動汽車電源管理設(shè)計
電動汽車的電源管理在多個領(lǐng)域都有涉及，例如車輛行駛速度、電動機(jī)、行駛阻力、蓄電池的工作狀況、發(fā)動機(jī)等。電動汽車的電源管理的關(guān)鍵在于利用CAN總線技術(shù)連接測控裝置。在蓄電池混合動力系統(tǒng)和全電動力系統(tǒng)中，電源管理系統(tǒng)的設(shè)計是車輛性能中的關(guān)鍵點(diǎn)。
2014-10-05
電源管理 CAN
-
技術(shù)解析：直流穩(wěn)壓電源的制作和管理
電源電路是電子設(shè)備運(yùn)行的必備條件?？紤]到電子元器件的特性，要求電源電路穩(wěn)定且能夠滿足負(fù)載。直流穩(wěn)壓電源的制作在電力工程中占據(jù)重要地位。本文詳細(xì)介紹了直流穩(wěn)壓電源的制作和、檢測、管理，從控制電路、主電路、簡單保護(hù)電路的設(shè)計著手。
2014-10-05
電源管理 直流穩(wěn)壓
-
專家分析：為何數(shù)字電源轉(zhuǎn)換被拋棄？
數(shù)字電源IC市場在未來五年內(nèi)銷售額將一躍達(dá)到近 8 億美元?！稊?shù)字電源新興市場：組件、轉(zhuǎn)換器以及系統(tǒng)級商機(jī)》第二版報告調(diào)研了包括 VR 環(huán)路控制、非 VR 環(huán)路控制器、功率因數(shù)環(huán)路校正環(huán)路控制器、轉(zhuǎn)換器管理 IC 以及系統(tǒng) IC 在內(nèi)的全球數(shù)字IC市場。Darnell 預(yù)測該市場銷售額將會從2006年的1.69 億...
2014-10-04
數(shù)字電源 電源轉(zhuǎn)換
-
經(jīng)典：原理+實踐的分析無線充電
無線充電技術(shù)經(jīng)過了數(shù)年的推廣與演進(jìn)后，到如今終于開始受到人們的關(guān)注。無線充電是指具有電池的裝置透過無線感應(yīng)的方式取得電力而進(jìn)行充電，正是因為其方便性，才得以讓消費(fèi)者愿意支付額外的費(fèi)用購買無線充電相關(guān)產(chǎn)品。這里為大家從理論和實際運(yùn)作兩方面來了解無線充電。
2014-10-04
無線充電 線圈
-
茅于海：全面剖析無電解電容線性恒流源的利弊【下】
無電解電容線性恒流源的得失有哪些呢？這里將緊接著上次的《茅于海：全面剖析無電解電容線性恒流源的利弊【上】》繼續(xù)為大家全面剖析無電解電容線性恒流源的利弊。
2014-10-04
電解電容 線性恒流源
-
詳析DC/DC電源中的控制芯片DPA426
DPA426是高度集成的DC/DC電源控制芯片。DPA426支持正激和反激模式，工作高效，能夠?qū)崿F(xiàn)貼片式封裝，而且該芯片簡化設(shè)計，節(jié)約空間和成本。DPA426芯片集成了一個200V的高頻功率MOSFET，DPA426芯片集眾多功能于一身，其中包括輸進(jìn)過欠壓檢測、PWM控制、開關(guān)控制、熱關(guān)斷保護(hù)、工作頻率選擇、外部時鐘...
2014-10-04
DC/DC電源 DPA426
-
茅于海：全面剖析無電解電容線性恒流源的利弊【上】
LED是一種直流器件，最好是采用直流供電。而電解電容也就是能夠利用它的儲能效應(yīng)來把半個正弦波變成接近直流的最好手段。只要用上電解電容，那么以上的問題就都不存在。至于功率因數(shù)本來就不是什么問題。這里茅于海專家為大家全面剖析無電解電容線性恒流源的利弊。
2014-10-03
電解電容 線性恒流源
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線：工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜：從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯?？萍急R國建：用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子：用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機(jī)里的“無線橋梁”：揭秘射頻芯片如何讓信號“飛”起來
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”：電壓下降如何用福祿克萬用表精準(zhǔn)排查？
- 毫米級精準(zhǔn)的秘密：AGV無人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同：揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
