-
USB車(chē)載DC/DC充電器的兩種設(shè)計(jì)方案
智能手機(jī)或平板電腦已經(jīng)成為收發(fā)商務(wù)電子郵件、接打個(gè)人電話(huà)的必備工具。由于屏幕尺寸與顯示器亮度等耗電因素,使得電池的損耗增多。針對(duì)如何在行駛途中給手機(jī)充電,人們想出了一個(gè)方便快捷的方式:車(chē)載DC/DC充電器。
2014-09-02
USB 車(chē)載DC
-
Cortex-A9處理器的應(yīng)用
Cortex-A9處理器屬于ARM公司開(kāi)發(fā)的一個(gè)系列,是ARM公司既ARM11后推出的最新系列——A系列?!癆”系列屬于直接面向尖端的以虛擬內(nèi)存的操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)的應(yīng)用。Cortex-A9是根據(jù)指令集ARMv7制作的處理器,能實(shí)現(xiàn) ARMv7 體系結(jié)構(gòu)的豐富功能。
2014-09-02
嵌入式 開(kāi)發(fā)板 cortex-a9
-
實(shí)例告訴你——如何使用 PolySwitch 器件保護(hù)馬達(dá)
當(dāng)馬達(dá)失速時(shí),通過(guò)馬達(dá)的電流便會(huì)增加到很高的數(shù)值,同時(shí)馬達(dá)的溫度將會(huì)快速上升。如果溫度超過(guò)了馬達(dá)線(xiàn)圈的承受范圍,線(xiàn)圈可能會(huì)燒壞,而導(dǎo)致馬達(dá)故障。
2014-09-01
PolySwitch 器件 馬達(dá) 過(guò)流保護(hù)
-
細(xì)說(shuō)電壓、電流對(duì)步進(jìn)電機(jī)的性能影響
在討論電流、電壓對(duì)電機(jī)的影響中,其實(shí)只說(shuō)電流影響力矩,電壓影響速度是不正確的,無(wú)論電流還是電壓的變化都將改變步進(jìn)電機(jī)的矩頻特性,改變電壓同樣改變步進(jìn)電機(jī)的力矩,改變電流同樣改變步進(jìn)電機(jī)的高速性能。
2014-09-01
電壓 電流 步進(jìn)電機(jī)
-
簡(jiǎn)析電機(jī)保護(hù)器的四大類(lèi)型
選用電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的目的,既能使電動(dòng)機(jī)充分發(fā)揮過(guò)載能力,又能免于損壞,而且還能提高電力拖動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和生產(chǎn)的連續(xù)性。
2014-09-01
電機(jī)保護(hù)器 電力安全 低壓電器
-
探析由TL494組成的逆變器電路
TL494是400W大功率穩(wěn)壓逆變器電路的重要元器件,這種電路的激式變換部分由TL494和VT1、VT2、VD3、VD4等元件組成。這些元件構(gòu)成的灌電流驅(qū)動(dòng)電路中兩路各配兩只60V/30A的MOSFET開(kāi)關(guān)管。如需提高輸出功率時(shí),每路可采用3~4只開(kāi)關(guān)管并聯(lián)使用,而整體電路不變。
2014-09-01
TL494 逆變器
-
TL431在開(kāi)關(guān)電源中的運(yùn)行原理及應(yīng)用
在早期的開(kāi)關(guān)電源當(dāng)中,由三極管和二極管來(lái)完成組成取樣工作。但是由于這兩種元件在參數(shù)上差別較大的緣故,會(huì)對(duì)調(diào)試過(guò)程造成一定的阻礙。現(xiàn)如今,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,開(kāi)關(guān)電源中的三極管和二極管逐漸被三端精密穩(wěn)壓源取締,使用后者來(lái)進(jìn)行取樣和誤差檢測(cè)。TL431就是三端精密穩(wěn)壓源當(dāng)中的典型應(yīng)用。
2014-09-01
TL431 開(kāi)關(guān)電源
-
高效USB端口電池充電設(shè)計(jì)
USB不僅是最受歡迎的數(shù)字互聯(lián)線(xiàn),而且是電子產(chǎn)品供電和電池充電的關(guān)鍵系統(tǒng)部件。USB端口顯然是便攜式設(shè)備獲取電源的便利之所,通過(guò)單獨(dú)互連便可以提供10W功率,供應(yīng)給各種不同的設(shè)備。本文講解的就是基于高效USB端口電池充電設(shè)計(jì)方案。
2014-08-31
USB端口 電池充電
-
教你如何自救,汽車(chē)蓄電池突然沒(méi)電
相信經(jīng)常開(kāi)車(chē)的朋友也會(huì)偶爾遇到汽車(chē)蓄電池突然沒(méi)電的情況。4S店的維修人員表示,要防止蓄電池突然沒(méi)電,最好的方法是平時(shí)多留意自己的愛(ài)車(chē)發(fā)出的“求救信號(hào)”。那么有哪些求救信號(hào)要注意呢?怎么自救呢?
2014-08-30
汽車(chē)蓄電池 蓄電池 汽車(chē)電子
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線(xiàn):工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬(wàn)物互聯(lián)的“底層安全防線(xiàn)”
- 手機(jī)里的“無(wú)線(xiàn)橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來(lái)
- 汽車(chē)電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬(wàn)用表精準(zhǔn)排查?
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密:AGV無(wú)人叉車(chē)如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall