-
市場(chǎng)分析:2014五大車載逆變器龍頭企業(yè)
車載逆變器作為在移動(dòng)中使用的直流變交流轉(zhuǎn)換器,在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)受到普遍歡迎。2013年全球汽車保有量超過13億輛,但僅35%的汽車配置有專用的車載逆變器,因此,車載逆變器市場(chǎng)前景十分廣闊,競(jìng)爭(zhēng)也將更加激烈。那么國(guó)內(nèi)2014五大車載逆變器龍頭企業(yè)有哪些?
2014-08-18
車載逆變器 汽車電子
-
如何廢物利用?舊電池重見天日
作為混合動(dòng)力車領(lǐng)域的先行者,豐田汽車公司步伐匆匆。幾百萬輛混合動(dòng)力車的售出意味著其成績(jī)不菲,但隨之而來的大量的舊電池也將給環(huán)境帶來沉重負(fù)擔(dān)。對(duì)此,豐田日前提出了一個(gè)新的解決方案,即將舊電池用于建筑。
2014-08-18
舊電池 車用電池 儲(chǔ)能電源
-
DIY:自制蓄電池修復(fù)器電路設(shè)計(jì)
市場(chǎng)出售的一款電動(dòng)車蓄電池修復(fù)器,經(jīng)使用效果并不明顯。這里自己制作了一個(gè)蓄電池修復(fù)器,具體的蓄電池修復(fù)器電路設(shè)計(jì)請(qǐng)看下文。本電路可修復(fù)充電兩用。
2014-08-13
蓄電池 蓄電池修復(fù)器 電路設(shè)計(jì)
-
手把手教你如何完成開關(guān)電源的合理設(shè)計(jì)
本篇文章從結(jié)構(gòu)到電路板的設(shè)計(jì),一路介紹了如何將開關(guān)電源進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。并給出了了一些問題的解決方法。可以說包含了一個(gè)開關(guān)電源設(shè)計(jì)的全部過程,從設(shè)計(jì)和實(shí)際生產(chǎn)都進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,對(duì)新手來說是不可多得的寶貴知識(shí),希望大家能從本篇文章當(dāng)中學(xué)習(xí)到合理設(shè)計(jì)開關(guān)電源的方法,并加以靈活運(yùn)用。
2014-08-13
開關(guān)電源 開關(guān)電源設(shè)計(jì)
-
基礎(chǔ)分析:開關(guān)電源EMC設(shè)計(jì)中電容特性
許多電子設(shè)計(jì)者都知道濾波電容在電源中起的作用,但在開關(guān)電源輸出端用的濾波電容上,與工頻電路中選用的濾波電容并不一樣的。那么開關(guān)電源的EMC設(shè)計(jì)中的電容特性是怎么樣的呢?
2014-08-12
開關(guān)電源 EMC設(shè)計(jì) 電容特性
-
一款單線紅外遙控開關(guān)電路設(shè)計(jì)
建筑物照明線路如果采用4線制的電子開關(guān)去控制這些照明燈,還要另接電源而改造線路,且工程耗時(shí)費(fèi)力,又影響美觀。今天我們來設(shè)計(jì)并制作了一款單線紅外遙控開關(guān)。它只有單根進(jìn)線、單根出線,可以直接代換家居中非常普及的墻壁開關(guān),安裝和代換都很方便;還可以方便地實(shí)現(xiàn)遙控。
2014-08-12
紅外遙控 開關(guān)電路 電路設(shè)計(jì)
-
DIY:GTX680供電模塊大改造 4相如何變5相?
在Titan出來之前GTX680算是單芯之王了,不過其簡(jiǎn)陋的做公和身份完全不相符。尤其是空焊一相的供電模塊是大家唾棄最多的地方,經(jīng)過一段時(shí)間的研究,算是成功了,今天就和大家分享一下過程。
2014-08-11
供電模塊 5相 DIY
-
為什么智能手機(jī)需要電源管理?
手機(jī)為什么需要電源管理?因?yàn)榻^大多數(shù)手機(jī)是由單節(jié)鋰電池來供電的(在電池圈里電壓標(biāo)稱3.6V左右的都被成為單節(jié),雖然它可能是兩塊并起來,實(shí)則相當(dāng)于一個(gè)電池被切成兩半,自動(dòng)均流,對(duì)電路來說沒區(qū)別),電池充滿時(shí)開路電壓大概是4.2-4.3V, 電池用盡時(shí)大概是2.5-3.0V。
2014-08-11
智能手機(jī) 電源管理
-
電芯廠助推移動(dòng)電源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)——有望終結(jié)市場(chǎng)亂象
最新消息:由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的“移動(dòng)電源測(cè)試與認(rèn)證技術(shù)研討會(huì)”于30日在深圳金中環(huán)酒店圓滿落幕。會(huì)議目的主要是幫助企業(yè)提升技術(shù)水平,規(guī)避質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),以及更好地執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2014-08-11
移動(dòng)電源測(cè)試與認(rèn)證技術(shù)研討會(huì) 移動(dòng)電源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 華邦電子:用安全閃存筑牢萬物互聯(lián)的“底層安全防線”
- 手機(jī)里的“無線橋梁”:揭秘射頻芯片如何讓信號(hào)“飛”起來
- 汽車電氣故障的“隱形殺手”:電壓下降如何用福祿克萬用表精準(zhǔn)排查?
- 毫米級(jí)精準(zhǔn)的秘密:AGV無人叉車如何成為工業(yè)搬運(yùn)的“定位大師”
- 光與距離的協(xié)同:揭秘智能設(shè)備里的“感知雙雄”——照度傳感器與接近傳感器
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall