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優(yōu)化車門ECU功耗的新概念
在現(xiàn)代汽車中,電子控制單元(ECU)的數(shù)量不斷增長?,F(xiàn)代電子零部件增加了許多功能可為駕駛員提供更多的信息和更舒適的環(huán)境,在極大地增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)效率的同時(shí),也使汽車中的電子功耗更高。
2011-11-01
經(jīng)濟(jì)效率 電子控制單元 車門 模塊功耗
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受補(bǔ)貼影響光伏項(xiàng)目今年或暴增230%
自上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼政策于7月實(shí)施以來,太陽能光伏應(yīng)用的市場機(jī)制開始形成,刺激國內(nèi)光伏項(xiàng)目顯著增加。Solarbuzz最新中國項(xiàng)目追蹤報(bào)告顯示,9月末非住宅項(xiàng)目待安裝量已達(dá)到了14G W。Solarbuzz分析師廉銳表示,政策的實(shí)施帶動(dòng)了更多招標(biāo)項(xiàng)目和光伏訂單,預(yù)計(jì)2011年中國光伏市場將超過1 .6G W,較2010年...
2011-11-01
光伏 太陽能
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汽車電子中的潛在路徑分析
我們在汽車電子中有個(gè)非常重要的事情,就是潛在路徑分析這個(gè)內(nèi)容,如果搜索這個(gè)詞,你在網(wǎng)上很少會(huì)發(fā)現(xiàn)它,事實(shí)上在國內(nèi)一般只有航天航空軍工去關(guān)注它。
2011-11-01
電路回路 潛在路徑 失效 靜電流
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DSR6V600P5|DSR6U600P5:Diodes為功率因子校正應(yīng)用提供嶄新高電壓整流器
Diodes公司針對(duì)功率因子校正 (Power Factor Correction,簡稱PFC) 升壓二極管應(yīng)用,推出一對(duì)嶄新的600V DiodeStar 整流器,以擴(kuò)展其DiodeStar產(chǎn)品系列。DSR6V600P5及DSR6U600P5以Diodes專有的powerDI?5 封裝。該封裝具備高熱效能及厚度薄的特性,從而能使用之設(shè)計(jì)的產(chǎn)品更薄、熱效能更顯著。
2011-11-01
DSR6V600P5 DSR6U600P5 Diodes 整流器
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汽車半導(dǎo)體庫存最近觸頂于93天 為三年來最高
據(jù)IHS iSuppli公司的半導(dǎo)體庫存報(bào)告,汽車半導(dǎo)體供應(yīng)商的庫存最近達(dá)到2008年以來的最高水平,但由于全球經(jīng)濟(jì)形勢持續(xù)存在不確定性,汽車制造商縮減需求,估計(jì)庫存在第三季度已經(jīng)下降。
2011-11-01
半導(dǎo)體 裝置市場 預(yù)測值 市場規(guī)模
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ST推出新系列射頻功率晶體管
近日消息,據(jù)外媒報(bào)道,意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)推出新系列射頻(RF)功率晶體管。新系列產(chǎn)品采用先進(jìn)技術(shù),為政府通信、用于緊急救援的專用移動(dòng)無線電系統(tǒng)以及L波段衛(wèi)星上行設(shè)備等要求苛刻的重要應(yīng)用領(lǐng)域提高無線通信系統(tǒng)的性能、穩(wěn)健性及可靠性。
2011-11-01
功率晶體管 射頻 ST 通信系統(tǒng)
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基于uPD78F0712直流變頻抽油煙機(jī)的解決方案
隨著對(duì)家用電器消費(fèi)觀念的不斷變化,消費(fèi)者對(duì)抽油煙機(jī)的要求也越來越高。通常吸抽油煙機(jī)轉(zhuǎn)速靠人工調(diào)節(jié),因此為了達(dá)到最佳排油效果及節(jié)能目的,往往需要使用者多次人工干預(yù)。因此,為了使抽油煙機(jī)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)速、降低噪音、解放人力并最大限度地節(jié)能,本文主要介紹了瑞薩電子8位MCU—— uPD78F0712的...
2011-10-31
變頻 抽油煙機(jī) 瑞薩電子 世強(qiáng)電訊
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意法半導(dǎo)體提升從太陽能板至電網(wǎng)的全程能源轉(zhuǎn)換效率
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及能效解決方案供應(yīng)商意法半導(dǎo)體發(fā)布最新的太陽能發(fā)電創(chuàng)新技術(shù)和未來的高能效住宅解決方案。
2011-10-31
意法半導(dǎo)體 ST 太陽能 電網(wǎng)
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混合動(dòng)力汽車研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析介紹
混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問題,比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。
2011-10-31
混合動(dòng)力 汽車研發(fā) 關(guān)鍵技術(shù) 內(nèi)燃機(jī)
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