-
開(kāi)關(guān)電源中RC緩沖電路的設(shè)計(jì)
開(kāi)關(guān)電源中緩沖電路性能的好壞直接影響到系統(tǒng)的品質(zhì)。文中給出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便的RC緩沖電路的設(shè)計(jì)方法,該方法不僅能降低開(kāi)關(guān)管的關(guān)斷損耗,而且還能降低變壓器的漏感和尖峰電壓。
2010-09-08
開(kāi)關(guān)電源 RC緩沖電路 MOSFET
-
逆變器制作全過(guò)程
本文講述逆變器手工制作全過(guò)程,供大家參考
2010-09-07
逆變器 SPWM PCB
-
新型開(kāi)關(guān)電源的選用及應(yīng)用
根據(jù)開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展及分類,對(duì)DO/DO、AC/DC變換器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和特性作了闡述,結(jié)合國(guó)內(nèi)外開(kāi)關(guān)的兩大類變換器新技術(shù)動(dòng)向進(jìn)行探討,敘述了開(kāi)關(guān)電源的選擇。開(kāi)關(guān)電源的發(fā)展方向是高頻、高可靠、低耗、低噪聲、抗干擾和模塊化。
2010-09-07
開(kāi)關(guān)電源 DC/DC AC/DC
-
電池專家質(zhì)疑Leaf及Volt電池前景
雖然車用鋰離子電池要想真正得到廣泛運(yùn)用需要在安全性方面得到保證,同時(shí)其壽命至少要達(dá)到10年左右,一位知名的電池專家在不久前的一場(chǎng)研討會(huì)上卻又對(duì)日產(chǎn)Leaf電動(dòng)車和雪佛蘭Volt插電式混合動(dòng)力車的可行性表示出質(zhì)疑。
2010-09-07
鋰電池 車用電池 混合動(dòng)力
-
扶持政策出臺(tái) 高壓變頻上游利好
據(jù)悉,在高壓變頻器中,約有一半的成本來(lái)自絕緣柵雙極晶體管(IGBT)等電力電子元器件。相比中低壓變頻器,這類產(chǎn)品的價(jià)格與質(zhì)量對(duì)高壓變頻器而言要重要得多。因此高壓變頻器廠商對(duì)電力電子元器件行業(yè)的關(guān)注從來(lái)沒(méi)有放松過(guò)。2010年,他們發(fā)現(xiàn)國(guó)家對(duì)于電力電子元器件的重視程度也越來(lái)越高。
2010-09-07
高壓變頻 IGBT 電力電子
-
節(jié)能燈磁環(huán)選用指南
在節(jié)能燈電子電路中,磁環(huán)素有節(jié)能燈心臟之稱,無(wú)論在節(jié)能燈電子電路的調(diào)試上,或者在生產(chǎn)上,磁環(huán)參數(shù)的變動(dòng)都影響較大,可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身,下面我分兩部分來(lái)說(shuō)明磁環(huán)的各項(xiàng)參數(shù)以及選擇考慮。
2010-09-06
節(jié)能燈 磁性材料 磁環(huán)
-
未來(lái)RFID電子標(biāo)簽可采用薄膜太陽(yáng)能電池
“‘合肥造’液晶電視的成本,比目前的成本下降約三成,這將促成液晶產(chǎn)品價(jià)格的下降?!焙戏蕵?lè)凱工作人員侯景濱透露,未來(lái)把太陽(yáng)能發(fā)電定在薄膜上,通過(guò)新技術(shù),或許能替代現(xiàn)在的普通電池?!靶录夹g(shù)現(xiàn)在正在研究,也許兩三年后,手機(jī)貼膜能發(fā)電?!?/p>
2010-09-03
RFID 電子標(biāo)簽 太陽(yáng)能 電池
-
鋰離子電容器:替代效應(yīng)顯現(xiàn)
鋰離子電容器(LIC)是一種在新世紀(jì)推出的能量密度大大超過(guò)雙電層電容器(EDLC)的新型電源元件,具有廣闊的發(fā)展前景。鋰離子電容器在設(shè)計(jì)上采用了雙電層電容器的原理,在構(gòu)造上采用了鋰離子充電電池(LIB)的負(fù)極材料與雙電層電容器的正極材料的組合,同時(shí)又在負(fù)極添加了鋰離子,從而大大提高了電容器的...
2010-09-03
電容器 電源 鋰離子 市場(chǎng)
-
全球鋰電廠商看好巨大市場(chǎng) 期待后來(lái)居上
美國(guó)奧巴馬政權(quán)以削減溫室氣體和消除對(duì)其他國(guó)家能源的依賴為目標(biāo),正積極致力于“交通系統(tǒng)的電動(dòng)化”以及“可再生能源導(dǎo)入”。二者均離不開(kāi)對(duì)大容量充電電池的利用。在奧巴馬政權(quán)的經(jīng)濟(jì)刺激政策“ARRA”的7872億美元中,美國(guó)能源部(DOE)將其中的14億9190萬(wàn)美元用于電動(dòng)車輛用充電電池的生產(chǎn)。
2010-09-02
鋰電池 能源 汽車
- 差分振蕩器設(shè)計(jì)的進(jìn)階之路:性能瓶頸突破秘籍
- 電感技術(shù)全景解析:從基礎(chǔ)原理到國(guó)際大廠選型策略
- 線繞電感技術(shù)全景:從電磁原理到成本革命
- 新思科技:通過(guò)EDA和IP助力中國(guó)RISC-V發(fā)展
- 安謀科技CEO陳鋒:立足全球標(biāo)準(zhǔn)與本土創(chuàng)新,賦能AI計(jì)算“芯”時(shí)代
- 360采購(gòu)幫開(kāi)店流程詳解:解鎖AI廠長(zhǎng)分身,實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)獲客
- 告別拓?fù)渫讌f(xié)!四開(kāi)關(guān)μModule穩(wěn)壓器在車載電源的實(shí)戰(zhàn)演繹
- 多相并聯(lián)反激式轉(zhuǎn)換器:突破百瓦極限的EMI優(yōu)化設(shè)計(jì)
- 中斷之爭(zhēng)!TI TCA6424對(duì)決力芯微ET6416:國(guó)產(chǎn)GPIO芯片的逆襲
- 毫米級(jí)電源革命:三款旗艦LDO如何重塑終端供電格局?
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall