-
40張動圖完美解析了所有傳感器的工作原理
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。今天給大家找到了40張動圖,能看懂各種傳感器工作原理:
2017-07-03
傳感器 原理 自動控制 動圖
-
運用石墨烯與CMOS技術(shù)開發(fā)高性能圖像傳感器
硅基CMOS技術(shù)是當(dāng)今大多數(shù)電子產(chǎn)品依賴的主要技術(shù)。然而,為了電子行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,新技術(shù)必須開發(fā)具有能將CMOS與其他半導(dǎo)體器件集成的能力。歐洲最大的一項研究計劃石墨烯旗艦項目(Graphene Flagship),即以10億歐元的預(yù)算將實驗室石墨烯轉(zhuǎn)向市場,參與市場化競爭。
2017-06-15
圖像傳感器 石墨烯 CMOS技術(shù)
-
溫度傳感器的時間常數(shù)與滯后,如何誤差避免?
溫度傳感器時間常數(shù)和滯后與溫度傳感器的熱容量和熱阻有關(guān),除選用時間常數(shù)、滯后小的溫度傳感器外,還應(yīng)保證合理插入深度和正確安裝方法,才能保證溫度測量準(zhǔn)確性、溫度控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制質(zhì)量。
2017-06-08
溫度傳感器 時間常數(shù) 溫度測量
-
室內(nèi)空氣監(jiān)測,你必須了解的VOC傳感器進(jìn)化論
和其他物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相類似,室內(nèi)空氣質(zhì)監(jiān)測市場需求,也呈現(xiàn)出碎片化、多樣化的特點。如何根據(jù)市場環(huán)境的需求和變化進(jìn)化出有生存競爭力的產(chǎn)品,是傳感器廠商的必答題。今天我們不妨通過剖析ams公司VOC傳感器的產(chǎn)品布局,來理解一下VOC傳感器的“進(jìn)化論”。
2017-06-07
VOC傳感器 空氣監(jiān)測
-
無需補(bǔ)償電路的霍爾傳感器誤差消除方法
霍爾傳感器以無觸點,體積小,結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點,在電測、自動控制和計算裝置等方面得到了廣泛應(yīng)用。由于霍爾傳感器產(chǎn)生誤差的原因多,目前雖然采取了各種補(bǔ)償措施,但僅用一種補(bǔ)償電路很難有效地對各種誤差進(jìn)行補(bǔ)償。為此,本文設(shè)計了一種電路,不用補(bǔ)償電路就能有效地對各種誤差進(jìn)行補(bǔ)償。
2017-06-07
霍爾傳感器 補(bǔ)償電路
-
MEMS陀螺儀中主要噪聲源的預(yù)測和管理
當(dāng)MEMS慣性測量單元(IMU)用作運動控制系統(tǒng)中的反饋傳感器時,必須了解陀螺儀的噪聲情況,因為它會在所監(jiān)視的平臺上造成不必要的物理運動。根據(jù)具體情況,針對特定MEMS IMU進(jìn)行早期應(yīng)用目標(biāo)噪聲估算時需要考慮多個潛在的誤差源。在此過程中需要考慮的三個常見陀螺儀特性為其固有噪聲、線性振動響應(yīng)和...
2017-06-06
MEMS陀螺儀 噪聲源 預(yù)測和管理
-
陀螺儀機(jī)械性能:最重要的參數(shù)
選擇陀螺儀時,需要考慮將最大誤差源最小化。在大多數(shù)應(yīng)用中,振動敏感度是最大的誤差源。其它參數(shù)可以輕松地通過校準(zhǔn)或求取多個傳感器的平均值來改善。零偏穩(wěn)定性是誤差預(yù)算較小的分量之一。
2017-06-02
陀螺儀 機(jī)械性能 振動敏感度 傳感器
-
無需電感器如何滿足EMI測試需求
針對開關(guān)電源的一條基本原理是其一定不能產(chǎn)生大量的噪聲。因此,安靜、經(jīng)過良好調(diào)節(jié)的電源對于在許多電路應(yīng)用中實現(xiàn)最佳性能是很重要的。為了獲得這種性能水平,至關(guān)緊要的是能夠減輕轉(zhuǎn)換過程中而產(chǎn)生的任何噪聲。實現(xiàn)此目標(biāo)的一種顯而易見的辦法就是使用線性穩(wěn)壓器。然而,盡管線性穩(wěn)壓器可提供安...
2017-06-01
電感器 EMI 濾波器 LTC3256 雙 LDO
-
物聯(lián)網(wǎng)智能傳感器的噪聲與功耗
對于那些為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域開發(fā)智能傳感器的人士而言,性能與功耗的關(guān)系是最微妙的權(quán)衡考慮。在廣闊的性能空間中,噪聲常常是一個重要的評估因素,因為它能制約智能傳感器中關(guān)鍵功能模塊的器件選擇,進(jìn)而提高功耗負(fù)擔(dān)。此外,噪聲特性在很大程度上決定了濾波要求,而這又會影響傳感器對條件快速變化...
2017-05-26
物聯(lián)網(wǎng) 智能傳感器 噪聲 功耗
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動新一代PHEV平臺
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級
- 貿(mào)澤電子自動化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競爭圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- 12路1080P毫秒級響應(yīng)!米爾RK3576開發(fā)板刷新多路視頻處理極限
- T/R組件三階互調(diào)實戰(zhàn)解密:雷達(dá)干擾的隱形克星
- TVS管選型避坑指南:90%工程師忽略的鉗位電壓陷阱
- 算力革命背后的隱憂:AI訓(xùn)練網(wǎng)絡(luò)瓶頸與破局之道
- 安森美CEO深度解析:電動汽車與AI服務(wù)器雙賽道的戰(zhàn)略突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall