-
【原創(chuàng)】淺談國內(nèi)幾家保護(hù)器件供應(yīng)商以及他們的優(yōu)勢特點
大家都了解保護(hù)器件在電路中所起到的作用。那么對保護(hù)器件的供應(yīng)商你了解多少呢,國內(nèi)的供應(yīng)商和國外的供應(yīng)商都有哪些差距呢,今天小編從論壇中的“保護(hù)器件在鐵路產(chǎn)品中的應(yīng)用,你知多少?”帖子整理以下內(nèi)容,供大家參考。
2014-03-08
保護(hù)器件 保護(hù)器件供應(yīng)商 保護(hù)器件供應(yīng)商的優(yōu)勢特點
-
維修達(dá)人:拆解維修48V電動車充電器
到了夏天,雨水總是分外的充足。不知不覺的可能自己的電動車就不動了誒,一看,原來是充電器壞了啊。這對于我們這些騎車上班的人來說,無異于是晴天霹靂啊!公交車擠不上去,走路又太遠(yuǎn),這可如何是好?別慌!今天小編就告訴你怎么去維修自己的愛車,讓你出行無憂!
2014-03-08
維修 電動車 充電器
-
維修員分享:淺析液晶投影機(jī)和DLP投影機(jī)的特點
隨著人們住房條件的改善,人們在自己家中安裝投影機(jī)、組裝家庭影院已經(jīng)不是可望不可求的事了。目前在市場上可以看到有液晶投影機(jī)和DLP(數(shù)碼)投影機(jī),在這兩者之間選購哪種好已成為大家關(guān)心的話題。今天給大家?guī)砭S修員對于這兩種投影機(jī)的分析,維修員拆解過,閉并且維修過,源于實踐,謹(jǐn)供參考。
2014-03-07
液晶 投影機(jī) DLP
-
網(wǎng)友熱心分享:使用壓敏電阻的方法
壓敏電阻一般并聯(lián)在電路中使用,當(dāng)電阻兩端的電壓發(fā)生急劇變化時,電阻短路將電流保險絲熔斷,起到保護(hù)作用。壓敏電阻在電路中,常用于電源過壓保護(hù)和穩(wěn)壓。今天來自電子元件技術(shù)網(wǎng)論壇的網(wǎng)友就來給大家分享一下他在工作中使用壓敏電阻的一些經(jīng)驗與方法。
2014-03-06
壓敏電阻 使用壓敏電阻
-
探討:所有的ESD保護(hù)二極管都有相同的保護(hù)效果嗎?
手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、MP3播放器和PDA等手持設(shè)備的設(shè)計工程師,正不斷地面臨著在降低整個系統(tǒng)成本的同時、又要以更小的體積提供更多功能的挑戰(zhàn)。集成電路設(shè)計工程師通過在減少硅片空間大小的同時提高設(shè)備的速度和性能,以此來推動這一趨勢。為了使功能和芯片體積得到優(yōu)化,IC設(shè)計工程師要不斷地在他們的...
2014-03-05
ESD 二極管保護(hù)
-
案例分析:LED照明雷擊保護(hù)電路的設(shè)計
本文是網(wǎng)友在給客戶調(diào)試LED電路板中遇到的一些問題,結(jié)合具體案例給大家分享一下LED照明雷擊保護(hù)電路的設(shè)計,得出的結(jié)論為要根據(jù)客戶的具體電路和應(yīng)用才能實現(xiàn)可靠的電路防雷擊方案。從本案例中,你是否也遇到相同的問題呢?
2014-03-05
LED照明 LED保護(hù)電路 LED保護(hù)電路分析 LED案例分析
-
牛人支招,更好解決LED背光漏電流故障
LED背光單元中,肖特基二極管的高漏電流可能會造成一些問題,尤其在較高溫度下,這樣就出現(xiàn)了泄漏故障的問題。改善泄漏故障的一種方法是將肖特基二極管的額定電壓從100 V增加到120 V,但系統(tǒng)溫度較高時,漏電流依然是個問題。 本文將一反常規(guī),介紹一種可更好解決LED背光漏電流故障的方法。
2014-03-03
LED背光 LED 漏電流
-
TPSMB系列瞬態(tài)電壓抑制二極管:易損電路的理想選擇
Littelfuse公司日前宣布推出TPSMB系列瞬態(tài)電壓抑制(TVS)二極管。該產(chǎn)品設(shè)計用于為敏感的汽車和其它電子元件在負(fù)載突降和其它瞬態(tài)電壓事件引發(fā)瞬態(tài)電壓時提供次級保護(hù)。由于該產(chǎn)品符合汽車電子委員會的Q101汽車級分離式半導(dǎo)體疲勞測試標(biāo)準(zhǔn)(AEC-Q101認(rèn)證),因而是保護(hù)輸入/輸出接口、VCC總線和汽...
2014-02-26
二極管 瞬態(tài)抑制二極管 littelfuse
-
一款經(jīng)典的汽車點火替代電路設(shè)計
本文為大家介紹一款經(jīng)典的汽車點火替代電路設(shè)計,它的頻率為0.5-1.0kHz,用于8缸發(fā)動機(jī),怠速為650轉(zhuǎn),能快速產(chǎn)生火花,占空比為17%,同時元件的功耗限制在一定的范圍之內(nèi)。值得大家學(xué)習(xí)!
2014-02-26
汽車 點火 電路
- 高性能差分信號路由:CBMG709在工業(yè)控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵作用
- SENSOR CHINA 十年征程:引領(lǐng)中國傳感產(chǎn)業(yè)邁向全球新高度
- ADI高集成度電化學(xué)方案:解鎖氣體與水質(zhì)檢測新密碼
- 智能選型新紀(jì)元:Melexis可視化工具重塑傳感器選擇體驗
- 二級濾波器技術(shù):實現(xiàn)低于2mV電源紋波的有效方案
- SEMI-e 2025深圳半導(dǎo)體展隆重開幕:全球產(chǎn)業(yè)鏈共探創(chuàng)新未來
- 意法半導(dǎo)體保障SPC58汽車MCU供應(yīng)20年,破解供應(yīng)鏈焦慮
- 立足前沿產(chǎn)品技術(shù),村田攜多款產(chǎn)品亮相2025光博會
- 工業(yè)電源系統(tǒng)設(shè)計指南:深入理解DIN導(dǎo)軌電源的熱降額與負(fù)載降額
- 兆易創(chuàng)新亮相CIOE,以創(chuàng)新方案賦能高速光通信
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall