-
NL2：TE Connectivity設(shè)計(jì)出用于日亞板載LED的無(wú)焊LED插座
TE Connectivity（泰連電子，TE）宣布，其無(wú)焊LED插座系列——用于快速終端 COB-L LED的NL2型插座——增加了新成員。這一新產(chǎn)品提供了一種可靠的將LED連接到散熱器的機(jī)械及電氣連接件，增強(qiáng)了TE現(xiàn)有的無(wú)焊LED插座的廣泛產(chǎn)品組合。
2012-01-31
-
汽車無(wú)級(jí)變速箱控制器TCU的研究
為了跟蹤世界汽車技術(shù)，發(fā)展我國(guó)汽車工業(yè)，“九五”期間，汽車電于控制技術(shù)被列為科技攻關(guān)項(xiàng)目。車輛自動(dòng)變速是汽車電控技術(shù)的一個(gè)重要組成部分。采用計(jì)算機(jī)和電力電子驅(qū)動(dòng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)變速，能消除駕駛員換檔技術(shù)的差異，減輕駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高行車安全性，提高車輛的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。汽車的無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)一般是由無(wú)級(jí)變速箱CVT(Continuously Variable Transmission) 和無(wú)級(jí)變速箱控制器TCU(TransmissionControlUnit)組成。
2012-01-31
-
Digi-Key 與 Dynastream Innovations 宣布簽署全球經(jīng)銷協(xié)議
Digi-Key 公司是一家知名的電子元件經(jīng)銷商，被設(shè)計(jì)師們譽(yù)為業(yè)內(nèi)最廣泛的電子元件庫(kù)，提供立即發(fā)貨服務(wù)，近日正式宣布與 Dynastream Innovations 公司合作，將該公司的產(chǎn)品加入Digi-Key 日益擴(kuò)展的全球產(chǎn)品庫(kù)中。
2012-01-29
-
電池組的熱分析
今天聽(tīng)了CADFEM的一位前輩的2個(gè)小時(shí)的交流會(huì)（這是其seminar：Battery Simulation 3天版的一個(gè)摘要），主要介紹CADFEM在ANSYS下做的電池組熱分析的一些工作，雖然沒(méi)有拿到其PPT但是根據(jù)這個(gè)公司在網(wǎng)上可見(jiàn)的材料聊聊他們做的工作。
2012-01-29
-
LT3641H：Linear推出高工作結(jié)溫降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器用于汽車
力爾特公司(Linear Technology Corporation) 推出LT3641的H級(jí)版本，LT3641是一個(gè)雙通道、電流模式降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，具有上電復(fù)位和看門狗定時(shí)器。
2012-01-26
-
4G技術(shù)上中國(guó)TD-LTE恐再次落后
在今年消費(fèi)電子展上，中國(guó)移動(dòng)、軟銀等TD-LTE技術(shù)的主要成員在拉斯維加斯召開(kāi)GTI公會(huì)會(huì)議。不少參會(huì)終端商、運(yùn)營(yíng)商表示，TD-LTE在中國(guó)首先成功非常重要，但目前商用仍沒(méi)有確定日期讓產(chǎn)業(yè)鏈無(wú)法全力投入，這或?qū)?dǎo)致在4G技術(shù)上，TD-LTE再次落后于其他4G標(biāo)準(zhǔn)...
2012-01-21
-
Mini-Fit? Plus：Molex公司推出高插配次數(shù)壓接端子
全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司推出Mini-Fit? Plus高插配次數(shù)(HMC，High Mating Cycle) 壓接端子，適用于需要高插拔次數(shù)的應(yīng)用，包括醫(yī)療設(shè)備、消費(fèi)電器、網(wǎng)絡(luò)與電信設(shè)備和電源。插孔式壓接端子的額定插拔次數(shù)高達(dá)1,500次，而且每電路電流高達(dá)13.0A。相比標(biāo)準(zhǔn)Mini-Fit端子，其專利的細(xì)長(zhǎng)凹槽設(shè)計(jì)提供了更長(zhǎng)的接觸長(zhǎng)度和更大的接觸面積，而不會(huì)增加產(chǎn)品的設(shè)計(jì)尺寸。
2012-01-20
-
安捷倫發(fā)布新三維電磁場(chǎng)仿真平臺(tái)
安捷倫科技公司(NYSE：A)日前發(fā)布最新版 Electromagnetic Professional 軟件――EMPro 2011.11。更新的三維建模和仿真平臺(tái)提供多種增強(qiáng)特性，可提高速度并改進(jìn)射頻設(shè)計(jì)和驗(yàn)證功能。
2012-01-18
-
解決拋負(fù)載和冷啟動(dòng)問(wèn)題的可靠車載電源管理設(shè)計(jì)
車載轉(zhuǎn)換器必須能夠支持各種運(yùn)行條件，例如：低壓運(yùn)行（也就是冷啟動(dòng)）和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)（也就是抑制或未抑制的拋負(fù)載狀態(tài)）。車載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來(lái)的更高負(fù)載需求使得這些數(shù)據(jù)的設(shè)計(jì)變得更為復(fù)雜。本文將給設(shè)計(jì)者提供一個(gè)關(guān)于車載電源需求的簡(jiǎn)要介紹，并且介紹一款由 TI 最近推出的新型 DC-DC 轉(zhuǎn)換器 TPIC74100。
2012-01-18
-
凌力爾特推出-LT3692A的H級(jí)版本
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 LT3692A 的 H 級(jí)版本，該器件是一個(gè)單片、雙輸出降壓型開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，每通道提供高達(dá) 3.5A 的連續(xù)輸出電流。LT3692A 在 3V 至 36V 的 VIN 范圍內(nèi)工作，瞬態(tài)保護(hù)達(dá) 60V，從而非常適用于汽車應(yīng)用中的負(fù)載突降和冷車發(fā)動(dòng)情況。
2012-01-17
-
UCC27524/UCC27210(1)：TI推出高效率可靠MOSFET驅(qū)動(dòng)器
日前，德州儀器 (TI) 宣布推出3款可提高高密度隔離式電源效率與可靠性的新一代雙通道輸出柵極驅(qū)動(dòng)器，進(jìn)一步壯大其MOSFET驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品陣營(yíng)。UCC27210與UCC27211是業(yè)界首批120 V啟動(dòng)高低側(cè)雙通道輸出MOSFET驅(qū)動(dòng)器，可在解決驅(qū)動(dòng)器輸入-10 V直流電(VDC)抗擾度問(wèn)題的同時(shí)，提供高達(dá)4 A的輸出電流。此外，TI還面向二次側(cè)同步整流器MOSFET及IGBT電源開(kāi)關(guān)推出了業(yè)界速度最快的5 A雙通道低側(cè)驅(qū)動(dòng)器UCC27524。
2012-01-17
-
TINI系列：Maxim推出超高集成度SoC和編解碼器用于消費(fèi)類應(yīng)用
Maxim Integrated Products, Inc 推出面向消費(fèi)類應(yīng)用的高集成度TINI SoC和編解碼器。TINI具有無(wú)可比擬的超高集成度，使系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員能夠釋放大量空間，用于智能電話、平板電腦、智能電視、家用監(jiān)控?cái)z像頭等產(chǎn)品的新增功能。
2012-01-13
- 聚合物電容全景解析：從納米結(jié)構(gòu)到千億市場(chǎng)的國(guó)產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域！艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治：以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖：從原理到國(guó)產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日，共繪汽車電子未來(lái)藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景：安全、能效與國(guó)產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起：第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬(wàn)億賽道！2025無(wú)人機(jī)市場(chǎng)三大顛覆性趨勢(shì)
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn)：從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化：國(guó)產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 從方波到矢量控制：BLDC電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)階之路
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
