汽車(chē)電子部件的電磁抗擾度技術(shù)要求

本文介紹關(guān)于汽車(chē)電子部件或系統(tǒng)在電磁抗擾度方面的技術(shù)要求。愛(ài)標(biāo)準(zhǔn)等同再用ISO7637系列標(biāo)準(zhǔn),ISO7637《道路車(chē)輛--由傳導(dǎo)和耦合引起的電騷擾》系列標(biāo)準(zhǔn)為第一次修訂,與前版標(biāo)準(zhǔn)相比有較大變化,整體結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求發(fā)生重大變化。新標(biāo)準(zhǔn)包括三個(gè)部分內(nèi)容:--本文重點(diǎn)介紹第2部分:延電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo),2004年頒布。
采購(gòu)指南
更多>>- 光弘科技斥資7.3億鯨吞法國(guó)AC!中國(guó)EMS巨頭劍指全球汽車(chē)電子王座
- 矽??萍?借殼"安車(chē)檢測(cè):國(guó)產(chǎn)MEMS龍頭加速資本化?
- 英飛凌成功收購(gòu)GaN Systems,氮化鎵市場(chǎng)向巨頭“靠攏”?
- 汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),促使中國(guó)MEMS傳感器加快研發(fā)
- 蔚藍(lán)鋰芯×臺(tái)灣能元:合資落子馬來(lái)西亞,搶灘超高功率圓柱電池賽道
- OpenAI 5000億估值迷局:燒錢(qián)速度與未來(lái)想象的博弈
- 北理工團(tuán)隊(duì)量化電池回收價(jià)值:80%回收率可解電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵材料短缺困局
- Cadence×NVIDIA聯(lián)合突破:十億門(mén)級(jí)AI芯片功耗分析進(jìn)入“小時(shí)級(jí)”精準(zhǔn)時(shí)代
特別推薦
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫(kù)
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國(guó)建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
技術(shù)文章更多>>
- 理解具身智能:從“云端大腦”到“生活助手”的AI進(jìn)化
- TAPP無(wú)線井下壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng):油氣井生產(chǎn)的“隱形數(shù)據(jù)眼”
- AFE7955:直接射頻采樣時(shí)代的多通道收發(fā)器,重構(gòu)高性能系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- LMQ644A2QEVM評(píng)估板:汽車(chē)與工業(yè)場(chǎng)景的高效電源解決方案
- 德州儀器DACx3004W:智能數(shù)模轉(zhuǎn)換的“多面手”,撐起精準(zhǔn)控制的“神經(jīng)中樞”
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
風(fēng)揚(yáng)高科
輔助駕駛系統(tǒng)
輔助設(shè)備
負(fù)荷開(kāi)關(guān)
復(fù)用器
伽利略定位
干電池
干簧繼電器
感應(yīng)開(kāi)關(guān)
高頻電感
高通
高通濾波器
隔離變壓器
隔離開(kāi)關(guān)
個(gè)人保健
工業(yè)電子
工業(yè)控制
工業(yè)連接器
工字型電感
功率表
功率電感
功率電阻
功率放大器
功率管
功率繼電器
功率器件
共模電感
固態(tài)盤(pán)
固體繼電器
光傳感器